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helenamiller8

Défaut du capteur d'oxygène ix35

Propriétaires de Hyundai ix35 (2012, diesel), ma bête a 111255 km et le voyant moteur est allumé. Il y a un code d'erreur et elle consomme beaucoup de carburant. Je penche pour un capteur d'oxygène défectueux, surtout que la connexion du câble et de la prise semble suspecte. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà été aux prises avec ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Hyundai ix35 a constaté l'allumage d'un voyant de moteur et une augmentation de la consommation de carburant, suspectant un capteur d'oxygène défectueux en raison d'une connexion de câble et de prise suspecte. Un scanner OBD a confirmé des lectures erratiques du capteur O2, et il a été conseillé d'inspecter le système d'échappement pour détecter les fuites, notamment autour des joints et des soudures. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur O2 défectueux et le connecteur corrodé, rétablissant ainsi les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

noah_johnson1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu une saga similaire avec mon ancien Volvo V70. Voyant moteur allumé, consommation de carburant accrue... un cauchemar. Avez-vous vérifié les relevés du capteur O2 avec un scanner OBD ? Cela pourrait être un signal défectueux. Inspectez également le système d'échappement à fond, même une petite fuite peut tout gâcher.

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helenamiller8 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai branché sur un scanner, et il pointe définitivement vers le capteur O2. Les relevés sont incohérents. Vous avez mentionné les fuites d'échappement - où devrais-je concentrer mon inspection ? Des endroits spécifiques sujets à des problèmes ?

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noah_johnson1

Sur ma Volvo, c'était une petite fissure près du catalyseur qui causait des problèmes. Compte tenu de l'âge de nos voitures, je vous conseille de vérifier tous les joints et les soudures du système d'échappement. Si le capteur est confirmé défectueux et que vous avez des doutes, une visite à l'atelier est peut-être une bonne idée.

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helenamiller8 (community.author)

Je vous remercie pour la confirmation et les conseils ! Je vais encore jeter un coup d'œil à l'échappement, mais je pense que vous avez raison, une visite à l'atelier s'impose. C'était bien le capteur O2 et un connecteur corrodé. 95 € plus tard et elle ronronne à nouveau comme un chaton !

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