Défaut du capteur d'oxygène Puma

J'ai eu un problème similaire avec mon Puma. Ce voyant moteur est ennuyeux, n'est-ce pas ? Consommation de carburant plus élevée aussi, ugh ! Quand vous dites que le câblage 'semble' correct, l'avez-vous réellement testé avec un multimètre ? Parfois, les inspections visuelles ne suffisent pas. De plus, quel est le capteur d'oxygène ? Il y en a généralement deux - un avant et un après le catalyseur. Savoir lequel permettra de cerner le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon point pour tester correctement le câblage. Je n'ai fait qu'une vérification visuelle. En ce qui concerne le capteur, le code d'erreur se réfère à celui qui se trouve avant le catalyseur. Je n'ai pas de multimètre sous la main pour le moment. Est-il possible de se rendre dans un atelier avec ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, le capteur en amont est plus critique pour le mélange air-carburant. Oui, vous pouvez probablement le conduire à un atelier, mais sachez que continuer à rouler avec un capteur d'oxygène défectueux peut potentiellement endommager votre convertisseur catalytique au fil du temps, ce qui est une réparation beaucoup plus coûteuse. Il est probablement préférable de le faire vérifier le plus tôt possible. Mon problème s'est avéré être une connexion corrodée, causant un problème similaire. L'atelier l'a réparé assez rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils ! Je vais l'amener dans un atelier local cette semaine. Ils m'ont demandé environ 95 € pour un remplacement ou une réparation, donc j'espère que ce sera une réparation simple comme la vôtre.

(Ceci est une traduction Anglaise)