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marcoraven7

Défaut du capteur de contre-pression d'échappement Ecosport

Bonjour. Mon Ford Ecosport diesel de 2010 me cause des ennuis. J'ai un voyant d'avertissement sur le tableau de bord, ainsi qu'une fumée abondante lorsque j'accélère. Le diagnostic indique qu'il s'agit d'un capteur de contre-pression d'échappement, qui semble également empêcher la régénération du FAP. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? Le kilométrage est de 190731 km. Je soupçonne que le capteur lui-même est défectueux. Pas d'autres problèmes évidents.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Ecosport diesel de 2010 présentait un voyant d'avertissement et une fumée excessive, les diagnostics indiquant une défaillance du capteur de contre-pression d'échappement, ce qui gênait également la régénération du Fap. La cause suspectée était un capteur défectueux, éventuellement dû à des problèmes de câblage ou à un dysfonctionnement du capteur. La solution suggérée était d'inspecter le câblage et de consulter un technicien pour un diagnostic précis. Finalement, le remplacement du capteur de contre-pression d'échappement a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lilian_koehler4

Bonjour. Je comprends votre frustration. Bien que je n'aie pas travaillé spécifiquement sur un Ford Ecosport, j'ai rencontré un problème similaire avec mon ancienne Peugeot 308. Les symptômes que vous décrivez – voyant d'avertissement, fumée et problèmes de FAP – indiquent certainement un capteur de pression différentielle d'échappement défectueux. Avez-vous vérifié le câblage du capteur pour détecter tout dommage ou corrosion ? Cela donne parfois de faux positifs. De plus, avez-vous vérifié les relevés du capteur avec le moteur en marche et les avez-vous comparés aux valeurs attendues ?

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marcoraven7 (community.author)

Merci pour votre réponse. J'ai rapidement examiné le câblage, je n'ai rien remarqué d'évident, mais je vais y jeter un coup d'œil plus attentif. Je n'ai cependant pas d'équipement de diagnostic approprié pour vérifier les relevés des capteurs en direct. Quelles étaient les lectures que vous obteniez sur votre Peugeot avant de jeter le capteur ?

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lilian_koehler4

J'apprécie votre diligence. Malheureusement, je ne suis pas en mesure de me rappeler les relevés exacts des capteurs de mon incident avec ma Peugeot 308. Cependant, étant donné vos symptômes et le code de diagnostic, le capteur de pression différentielle des gaz d'échappement semble être le coupable le plus probable. D'après mon expérience, il est préférable de consulter un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation précis, car vous avez mentionné que vous n'avez pas l'équipement.

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marcoraven7 (community.author)

Oui, j'ai suivi votre conseil. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai fait réserver. Nouveau capteur de contre-pression d'échappement installé, coût total de 245€. Cela semble avoir résolu le problème. Merci pour votre aide !

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