danielflame96
Défaut du capteur de niveau d'huile principal
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
danielflame96 (Auteur)
Merci pour le conseil ! Quand vous dites faisceau de câbles, voulez-vous dire celui qui est directement connecté au capteur de niveau d'huile, ou plus haut sur la ligne ? Votre voyant de pression d'huile s'allumait-il également par intermittence ?
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benneumann1
Oui, je voulais dire celui qui est directement connecté au capteur. Et oui, le témoin de pression d'huile s'allumait aussi de temps en temps. Je suggérerais de vérifier cette connexion à fond. Si ce n'est pas ça, vous devrez peut-être le faire examiner par un atelier.
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danielflame96 (Auteur)
Merci, j'apprécie le conseil. Il s'avère que vous aviez raison. J'ai bougé le connecteur et la lumière s'est éteinte, je suis allé à l'atelier, ils ont remplacé la prise par une neuve, tout refonctionne. Cela m'a coûté 95€ - ça valait le coup !
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benneumann1
Salut, je conduis aussi un Master, et j'ai eu des problèmes similaires. Il s'est avéré que c'était bien une connexion défectueuse. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles près du capteur lui-même ? Parfois, ils deviennent cassants et se fissurent.
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