patrickhoffmann1
Défaut du capteur de niveau de carburant Peugeot 206
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Peugeot 206 2012 présente un voyant de moteur allumé, cale au ralenti et affiche des indications incorrectes de la jauge de carburant, ce qui indique une défaillance du capteur de niveau de carburant. Le problème est probablement dû à un capteur de niveau de carburant défectueux, qui envoie des données incorrectes à l'ordinateur de la voiture. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et remplacer le capteur dans un atelier, ce qui a résolu le problème dans ce cas.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
patrickhoffmann1 (community.author)
Bonnes questions ! Oui, il coupe complètement parfois au ralenti. Et vous avez raison de le souligner pour la jauge de carburant, le tableau de bord n'indique pas non plus correctement le niveau de carburant - parfois il affiche plein, parfois vide, parfois entre les deux ! Quelle était la solution pour le vôtre ?
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benjaminlang4
D'accord, avec une lecture incorrecte de la jauge, cela ressemble vraiment au capteur lui-même. Un capteur de niveau de carburant défectueux peut certainement provoquer ces symptômes. Il est situé à l'intérieur du réservoir de carburant et mesure le niveau de carburant. Lorsqu'il tombe en panne, il envoie des données incorrectes à l'ordinateur de la voiture, d'où le voyant de contrôle du moteur et le problème de ralenti. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic, ils devraient être en mesure de confirmer la panne et de remplacer le capteur. C'est souvent plus facile et plus sûr que d'essayer de le faire soi-même, surtout étant donné que le réservoir de carburant est impliqué.
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patrickhoffmann1 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous avez vu juste. Le capteur de niveau de carburant était bien le coupable. Nouveau capteur installé, codes d'erreur effacés, dommage total 52€. Fonctionne comme un rêve maintenant !
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PEUGEOT
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206
benjaminlang4
J'ai eu un problème similaire avec ma 206, bien que ce ne soit pas le fusible pour moi. Par "cale au ralenti", voulez-vous dire qu'elle coupe complètement, ou qu'elle a du mal et manque de caler ? La jauge de carburant sur le tableau de bord indique-t-elle correctement ?
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