Défaut du capteur de niveau de carburant Peugeot 206

J'ai eu un problème similaire avec ma 206, bien que ce ne soit pas le fusible pour moi. Par "cale au ralenti", voulez-vous dire qu'elle coupe complètement, ou qu'elle a du mal et manque de caler ? La jauge de carburant sur le tableau de bord indique-t-elle correctement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonnes questions ! Oui, il coupe complètement parfois au ralenti. Et vous avez raison de le souligner pour la jauge de carburant, le tableau de bord n'indique pas non plus correctement le niveau de carburant - parfois il affiche plein, parfois vide, parfois entre les deux ! Quelle était la solution pour le vôtre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, avec une lecture incorrecte de la jauge, cela ressemble vraiment au capteur lui-même. Un capteur de niveau de carburant défectueux peut certainement provoquer ces symptômes. Il est situé à l'intérieur du réservoir de carburant et mesure le niveau de carburant. Lorsqu'il tombe en panne, il envoie des données incorrectes à l'ordinateur de la voiture, d'où le voyant de contrôle du moteur et le problème de ralenti. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic, ils devraient être en mesure de confirmer la panne et de remplacer le capteur. C'est souvent plus facile et plus sûr que d'essayer de le faire soi-même, surtout étant donné que le réservoir de carburant est impliqué.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous avez vu juste. Le capteur de niveau de carburant était bien le coupable. Nouveau capteur installé, codes d'erreur effacés, dommage total 52€. Fonctionne comme un rêve maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)