Défaut du capteur de pression d'huile de transmission XC70

J'ai eu un problème similaire avec mon XC70. Les mêmes symptômes, y compris le bruit de meulage. Les codes d'erreur indiquaient le capteur de pression, mais le problème réel était un faible niveau de liquide de transmission. Le capteur ne fait que signaler le symptôme, pas la maladie. Avez-vous vérifié vous-même le niveau de liquide ? Ça vaut le coup d'essayer avant de faire quelque chose de plus complexe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'avais pas envisagé un problème de niveau de liquide. Pouvez-vous expliquer comment vérifier le niveau de liquide de transmission sur le XC70 ? Y a-t-il des outils ou des techniques spécifiques que je devrais connaître ? Avez-vous subi des conséquences à long terme en conduisant avec un faible niveau de liquide avant de le réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vérifier le niveau de liquide est délicat ; vous aurez besoin que la voiture soit à niveau et d'accéder à la jauge près de la transmission. Consultez le manuel du propriétaire pour l'emplacement. Compte tenu des bruits de grincement, je vous recommande de l'emmener chez un spécialiste Volvo. Il pourra le diagnostiquer correctement et s'assurer que le liquide approprié est utilisé et que le niveau est réglé avec précision. Rouler avec un niveau de liquide bas peut causer des dommages permanents à la transmission, donc cela ne vaut pas le risque.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vos conseils étaient inestimables ! J'ai emmené mon XC70 chez un technicien Volvo. Le niveau de liquide de transmission était dangereusement bas. Après inspection, remplissage du liquide et remplacement du capteur de pression défectueux, il fonctionne à nouveau sans problème. Le coût total était de 365 €. Merci de m'avoir aidé à éviter d'éventuels dommages à la transmission !

(Ceci est une traduction Anglaise)