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petermond1

Défaut du capteur de pression de rampe C6

Ma Citroën C6 de 2012 avec un moteur à essence a le voyant moteur allumé. Elle cale parfois au ralenti et la puissance du moteur est réduite lors de l'accélération. Mon scanner OBD signale un défaut du signal du capteur de pression de rampe. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires sur sa C6 ? Des informations avant que je ne remplace le capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

alfredkoch1

Les symptômes indiquent un problème potentiel avec le capteur de pression de rampe. Le calage du moteur au ralenti et la réduction de puissance sont des indicateurs classiques. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur ? Une connexion lâche ou corrodée peut parfois imiter un signal de capteur défectueux. De plus, quel code d'erreur spécifique recevez-vous de votre scanner OBD ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

petermond1 (Auteur)

J'ai inspecté le faisceau de câblage et les connexions au capteur de pression de rampe, et ils semblent intacts et exempts de corrosion. J'ai même appliqué un nettoyant de contact électrique. Le code d'erreur spécifique que je reçois est P0192, indiquant une faible entrée du capteur de pression de rampe de carburant. Pourrait-il y avoir d'autres causes potentielles en dehors d'un capteur défectueux lui-même, compte tenu de ce code d'erreur spécifique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alfredkoch1

Étant donné que vous avez vérifié le câblage et que vous recevez le code P0192, il semble très probable que le capteur de pression soit effectivement défectueux. Bien que d'autres possibilités existent, comme un problème de pompe à carburant, le code P0192 suggère fortement le capteur. Compte tenu du coût de diagnostics supplémentaires par rapport au capteur lui-même, il pourrait être prudent de remplacer le capteur. Si le problème persiste après le remplacement, je recommanderais de vous rendre dans un atelier qualifié pour d'autres diagnostics.

(Ceci est une traduction Anglaise)

petermond1 (Auteur)

J'ai remplacé le capteur de pression de rampe, ce qui m'a coûté environ 240€. Heureusement, le moteur tourne maintenant sans problème et le témoin de contrôle du moteur s'est éteint. Le code d'erreur a également disparu. Vos conseils ont été inestimables pour résoudre ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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