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daniel_hofmann4

Défaut du capteur de température extérieure S60

Bien le bonjour, gourous de Volvo, je suis perplexe. Ma Volvo S60 de 2015 avec un moteur à essence me fait des trucs bizarres. L'ordinateur indique une défaillance du capteur de température extérieure. D'accord, très bien, mais la climatisation ne s'allume plus, ce qui est ennuyeux, et je crois que mes buses de pulvérisation ont gelé l'hiver dernier, même s'il ne faisait PAS SI froid. Oh, et le chauffage des rétroviseurs ne fonctionne pas non plus ! Un capteur de température défectueux pourrait-il VRAIMENT tout gâcher ? Je pense que c'est plus que le simple capteur...

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Volvo S60 2015 a rencontré des problèmes avec la climatisation, le dégivrage des rétroviseurs et les buses de lave-glace, tous liés à une défaillance du capteur de température extérieure. Le problème était suspecté d'être plus important qu'un simple capteur défectueux, impliquant potentiellement des problèmes de câblage ou de connexion. Il a été suggéré de vérifier le câblage et la connexion du connecteur, car ce sont des causes fréquentes de telles pannes. Finalement, un connecteur corrodé a été identifié et réparé par un atelier, rétablissant ainsi toutes les fonctions affectées.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

AlexFish

Salut ! Ces symptômes semblent définitivement liés au capteur de température extérieure. L'ordinateur de bord de la voiture utilise cette lecture pour BEAUCOUP de choses – la climatisation, le dégivrage, et même les rétroviseurs chauffants dans une certaine mesure. Avez-vous vérifié le câblage et la connexion de la prise au capteur lui-même ? Un câble endommagé ou une connexion lâche pourrait facilement causer tous ces problèmes.

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daniel_hofmann4 (community.author)

Oui, j'ai remué la prise, mais je n'ai rien vu d'évident. Où est exactement ce capteur ? Peut-être que je pourrai mieux regarder le câblage si je sais où chercher. Y a-t-il un endroit courant où les fils pourraient être endommagés ou corrodés sur ces S60 ?

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AlexFish

Le capteur est généralement situé derrière le pare-chocs avant, près du feu antibrouillard ou de la calandre inférieure. Compte tenu de vos symptômes, je pense toujours que le câble ou la prise est le coupable le plus probable. Si vous n'êtes pas à l'aise pour tracer les fils et tester vous-même la connexion, je vous suggère de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur ou réparer le faisceau de câbles. Cela ne devrait pas être trop cher à réparer, probablement environ 95€.

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daniel_hofmann4 (community.author)

Merci pour les conseils ! Je l'ai emmené au garage et vous aviez raison - c'était un connecteur corrodé. Ils l'ont nettoyé et remplacé le capteur, et tout refonctionne ! La climatisation souffle à fond, le chauffage des rétroviseurs est chaud et, espérons-le, plus de buses de lave-glace gelées cet hiver. Merci !

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