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sinasky75

Défaut du convertisseur de transmission automatique Seat Exeo

Ma Seat Exeo diesel de 2011 présente des problèmes intéressants. Le kilométrage est de 103 067 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, ainsi que l'indicateur de transmission. Lors des changements de vitesse, surtout à basse vitesse, on a l'impression que la boîte de vitesses patine, et il y a un bruit de grincement distinct. J'ai lu la mémoire d'erreur, et il semble que cela indique un convertisseur de transmission automatique défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème de convertisseur similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Seat Exeo 2011 avec moteur diesel rencontre des problèmes avec la transmission automatique, indiqués par les voyants de contrôle du moteur et de la transmission, ainsi que par des glissements et des grincements lors des changements de vitesse. La mémoire d'erreur suggère un convertisseur de transmission automatique défectueux. Un problème similaire a été résolu en corrigeant une défaillance du convertisseur de couple, et il est recommandé de faire vérifier le véhicule par un spécialiste pour confirmation et réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

matthiasjones40

Je possède également une Seat Exeo et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Le témoin de contrôle moteur s'est allumé, et le témoin indicateur de transmission s'est également allumé. J'ai remarqué des changements de vitesse impurs, presque comme si la boîte de vitesses patinait. Si vous avez accès à des outils de diagnostic, je vous suggère de vérifier les codes d'erreur enregistrés. Dans mon cas, cela a indiqué un problème potentiel de convertisseur de couple.

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sinasky75 (community.author)

Intéressant. Avez-vous également entendu des grincements lors du passage des vitesses ? Et si vous vous en souvenez, quels étaient les codes d'erreur exacts que vous voyiez ?

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matthiasjones40

Oui, le bruit de grincement me semble très familier. Je me souviens aussi d'un léger bruit de grincement, surtout lors du passage de la 2e à la 3e vitesse. Quant aux codes d'erreur, je ne me souviens pas des codes exacts. Cependant, l'atelier a confirmé qu'il s'agissait bien d'un problème de convertisseur de couple avec la transmission automatique. D'après votre description, il est très probable que vous ayez le même problème. Je vous suggère de le faire vérifier par un spécialiste pour être sûr. La réparation de transmission peut être délicate.

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sinasky75 (community.author)

Merci pour votre contribution. Cela a confirmé mes soupçons après avoir fait lire les codes d'erreur. J'ai mordu la balle et fait réparer la transmission automatique. Il s'avère que c'était un défaut du convertisseur, comme je le soupçonnais. Cela m'a coûté 2120 €, mais au moins, cela fonctionne à nouveau correctement.

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