marcdunkel10
Défaut du hayon de VW Golf : capteur empêchant l'ouverture à moitié du hayon
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
marcdunkel10 (Auteur)
La dernière révision a eu lieu à 92 000 km et le problème est apparu peu de temps après. Le problème s'est développé progressivement sur quelques semaines. Le fonctionnement automatique du hayon est devenu de plus en plus irrégulier, s'arrêtant désormais systématiquement à mi-course. Aucun bruit inhabituel, mais je remarque que l'avertissement du capteur apparaît plus fréquemment lorsqu'il fait humide dehors. L'éclairage du coffre et les autres composants électriques à l'arrière fonctionnent normalement. Je viens de vérifier et j'ai trouvé des symptômes similaires à ceux que vous avez décrits, il semble y avoir une usure visible du câblage près de la zone des charnières. Cela confirme que le système de capteur électrique pourrait être le coupable, plutôt qu'un problème mécanique du mécanisme automatique du hayon lui-même. Il est vraiment utile d'entendre parler des coûts et du processus de réparation spécifiques. Je vais programmer une visite à l'atelier pour leur faire inspecter le faisceau de câblage.
(Ceci est une traduction Anglaise)
antonlight56
Merci d'avoir fourni ces détails. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu avec ma Passat avant de la faire réparer, notamment la corrélation entre le temps humide et le dysfonctionnement du hayon électrique. L'usure visible que vous avez constatée sur le câblage est un signe révélateur. Lorsque l'humidité pénètre dans ces points usés près de la charnière du hayon, elle interfère avec les signaux du capteur, ce qui provoque l'arrêt du moteur du hayon en cours d'opération. Cela explique pourquoi les avertissements des capteurs du véhicule augmentent par temps humide. Étant donné que votre problème a commencé après la révision des 92 000 km, il serait utile de vérifier si des travaux ont été effectués près du hayon qui pourraient avoir sollicité le câblage. Dans mon cas, l'atelier a confirmé que cette usure du câblage est un point de défaillance courant sur le système de hayon automatique de notre modèle. Le processus de réparation devrait être simple : le remplacement du faisceau de câblage a résolu tous les problèmes liés aux capteurs sur mon véhicule. Le hayon automatique s'ouvre désormais en douceur jusqu'à sa pleine hauteur sans aucun message d'avertissement. Avant votre visite à l'atelier, vous pouvez documenter le moment exact où les avertissements des capteurs apparaissent et la régularité avec laquelle le hayon s'arrête à mi-hauteur. Ces informations permettront d'accélérer leur processus de diagnostic.
(Ceci est une traduction Anglaise)
marcdunkel10 (Auteur)
D'après vos conclusions et votre expérience, il semble s'agir d'un problème de câblage plutôt qu'une panne complète du hayon électrique. Je suis vraiment content que vous ayez partagé ces détails de réparation, le coût de 95 € me donne une bonne base de ce à quoi m'attendre à l'atelier. Le développement progressif du problème et le lien avec le temps humide indiquent clairement un câblage usé affectant le système de capteurs électriques. Après avoir inspecté moi-même la zone des charnières et constaté ce type d'usure, je suis assez confiant qu'il s'agit du même problème que vous avez rencontré. Je vais prendre rendez-vous et leur demander de se concentrer sur le faisceau de câblage près de la charnière du hayon. J'ai commencé à tenir un registre des moments où les avertissements des capteurs du véhicule apparaissent et du comportement du hayon automatique, ce qui devrait aider au diagnostic. Merci pour les conseils détaillés, cela m'a évité de diagnostiquer à tort un problème mécanique du moteur du hayon lui-même. Je vous ferai une mise à jour une fois la réparation terminée.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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antonlight56
J'ai eu exactement le même problème sur ma VW Passat Hybrid 2018. Le hayon automatique s'arrêtait à mi-chemin, accompagné de ce désagréable avertissement du capteur du véhicule. Ayant une certaine expérience de l'électronique automobile, j'ai d'abord pensé que c'était le capteur à effet Hall lui-même, mais après l'avoir emmenée à l'atelier, ils ont identifié un fil endommagé près de la charnière du hayon. Le mouvement constant d'ouverture et de fermeture avait usé l'isolation du câble au fil du temps. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câblage connecté au système de capteur. Le coût total était de 95 €, diagnostic et réparation inclus. Depuis la réparation, la fonction d'ouverture du hayon fonctionne à nouveau parfaitement. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous partager : Le problème a-t-il commencé soudainement ou s'est-il développé progressivement ? Le hayon fait-il des bruits inhabituels lorsqu'il fonctionne ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques à l'arrière du véhicule ? Avez-vous remarqué que le problème s'aggravait par temps humide ? Ces informations permettraient de déterminer si vous êtes confronté à la même panne de capteur que moi ou s'il pourrait s'agir d'un problème différent avec votre système de hayon automatique.
(Ceci est une traduction Anglaise)