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peterflame1

Défaut du signal de vitesse de la Mini Cabrio électrique

D'accord, je suis officiellement stressé. Ma Mini Cabrio électrique 2023 a développé un problème vraiment agaçant : une défaillance du signal de vitesse. Le témoin ABS du tableau de bord est constamment allumé, j'ai des problèmes de traction comme pas possible, et je suis presque sûr que tout le système ABS ne fonctionne pas. J'ai lu quelque part que le calculateur concerné pourrait être défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème ? Je suis également inquiet du coût éventuel des réparations, car j'ai entendu dire que cela pouvait coûter environ 1000 €. Des idées ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

patricklehmann1

Whoa, ça a l'air d'être un vrai casse-tête ! Lorsque le témoin ABS s'allume en même temps que des problèmes de traction, cela indique souvent un problème avec les capteurs de vitesse de roue. Ces capteurs envoient des informations au système ABS et à l'ECM, donc si l'un d'eux dysfonctionne, cela peut tout perturber. Je serais curieux de savoir si votre odomètre fonctionne toujours correctement ? Et est-ce que votre tableau de bord affiche toujours la vitesse correctement ? Sinon, cela pourrait certainement indiquer un problème d'unité de commande plus important comme vous l'avez mentionné.

(Traduit de l{lang})

peterflame1 (Auteur)

Intéressant, merci ! Vous avez mentionné l'odomètre et la vitesse du tableau de bord – je vérifierai cela la prochaine fois que je conduirai la voiture ! Mais si c'EST le boîtier de commande, est-ce quelque chose qui peut être facilement réparé, ou aurai-je besoin de l'emmener à un atelier ?

(Traduit de l{lang})

patricklehmann1

Oui, si l'odomètre et le compteur de vitesse du tableau de bord fonctionnent mal également, c'est presque certainement le calculateur. En gros, c'est comme si le cerveau de la voiture interprétait mal la vitesse de rotation des roues, ce qui affecte l'ABS, l'antipatinage et même le calcul du kilométrage par la voiture. Remplacer un calculateur n'est généralement pas un travail de bricolage à moins d'être très confiant avec l'électronique automobile ; cela nécessite souvent des outils spécifiques et un logiciel de diagnostic pour reprogrammer le nouveau calculateur à la voiture. Je recommanderais certainement de l'emmener dans un atelier réputé pour le faire réparer. Ce n'est pas quelque chose avec lequel vous voulez vous débattre vous-même, car cela pourrait créer un dysfonctionnement plus important.

(Traduit de l{lang})

peterflame1 (Auteur)

Mise à jour ! Je viens de récupérer ma Mini Cabrio de l'atelier. Vous aviez parfaitement raison – le calculateur était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, et l'ABS, l'antipatinage, et même l'odomètre fonctionnent à nouveau parfaitement ! Cela m'a coûté environ 1000 €, ce qui est douloureux, mais au moins la voiture est maintenant sûre à conduire. Merci beaucoup pour votre aide, je l'apprécie vraiment !

(Traduit de l{lang})

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