100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

siegfriedflame3

Défaut du système d'injection Citroën C8

Salut les amis de Citroen C8, je me tire les cheveux ici. J'ai un Citroen C8 de 2014 avec un moteur à essence et près de 200 000 km au compteur. Dernièrement, il se comporte très mal. Ma consommation de carburant est montée en flèche, le moteur a l'impression d'avoir perdu la moitié de sa puissance et il cale sans arrêt au ralenti. De plus, il y a une bouffée de fumée notable quand j'accélère. Je soupçonne un problème avec le système d'injection. Un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse pourrait-il vraiment être le coupable ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà connu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroen C8 essence de 2014 avec près de 200 000 km affiche une consommation de carburant élevée, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti et de la fumée à l'accélération, ce qui suggère un problème de système d'injection. On soupçonnait un câble ou une connexion de fiche défectueux. Après avoir amené la voiture à l'atelier, il a été confirmé qu'une mauvaise connexion dans le système d'injection était la cause, et le remplacement du câble et de la fiche a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janabecker1

Ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une C8, mais je ne suis pas sûr de l'année exacte, mais vos symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu il y a quelque temps. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de carburant ? Je me souviens que la mienne engloutissait de l'essence comme une folle. Je veux dire, avez-vous remarqué de fortes odeurs de carburant autour de la voiture après le stationnement ?

(community_translated_from_language)

siegfriedflame3 (community.author)

Fuites de carburant, hein ? Je n'ai repéré aucune flaque ni rien d'évident, mais je vais certainement faire un test olfactif demain. Où exactement devrais-je chercher ces fuites ? Près du réservoir de carburant, ou plutôt autour du moteur ?

(community_translated_from_language)

janabecker1

Honnêtement, je n'ai pas pu localiser la fuite moi-même. C'était subtil. Juste une légère odeur et la baisse de performance. Je suggérerais simplement de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et vous éviter beaucoup de conjectures et de frustration.

(community_translated_from_language)

siegfriedflame3 (community.author)

Tu avais raison ! Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse dans le système d'injection, comme je le soupçonnais. Nouveau câble et prise, et maintenant ça marche comme un rêve. Ça m'a coûté 95€, ce qui est bien mieux qu'un nouveau moteur ! Merci pour le conseil !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8