Défaut du système HVAC de VW Touran : Mystère du capteur solaire

J'ai eu un problème similaire avec mon VW Tiguan diesel 2017 l'hiver dernier. Ayant une certaine expérience pratique de l'entretien des VW, j'ai immédiatement reconnu les symptômes. Les problèmes de capteur de lumière du jour et du système de capteur de climatisation peuvent être difficiles à diagnostiquer. Ma voiture a présenté un comportement similaire, avec une puissance de chauffage incohérente et des problèmes de régulation de la température. Le capteur de lumière solaire fonctionnait en fait correctement, mais le problème a été attribué à une connexion défectueuse dans le faisceau de câblage menant au groupe de capteurs automobiles. L'atelier a effectué un diagnostic complet et a trouvé des codes d'erreur liés au module de commande de la climatisation. Ils ont découvert une connexion de fil endommagée près de l'assemblage du capteur. La réparation a consisté à remplacer le connecteur de câblage et à tester toutes les fonctions du capteur. Le coût total était de 95 €, y compris le travail de diagnostic. Pour aider à diagnostiquer votre cas spécifique, pourriez-vous partager : Les problèmes de chauffage sont-ils constants ou varient-ils en fonction de la température extérieure ? L'affichage de la climatisation affiche-t-il des messages d'erreur ? Avez-vous remarqué si le contrôle automatique de la température fonctionne moins bien en plein soleil ? Quel code d'erreur exact est stocké dans le système ? Cela aiderait à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu avec mon Tiguan et à fournir des conseils plus ciblés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai amené ma voiture la semaine dernière pour un diagnostic à 119 801 km. L'atelier a confirmé qu'il s'agissait bien d'une panne du groupe de capteurs HVAC. Ils ont trouvé plusieurs codes d'erreur indiquant que la connexion du capteur de luminosité était compromise. Le système de détection de panne a montré que le capteur recevait des lectures incorrectes, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du système de chauffage. Un remplacement complet du capteur était nécessaire car la réparation du câblage seule n'a pas résolu le problème. Après avoir remplacé le capteur de voiture défectueux, le chauffage fonctionne à nouveau parfaitement et maintient une température constante. Le coût total de la réparation était de 320 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Le mécanicien a recommandé de vérifier les fonctions des capteurs lors de l'entretien annuel afin de détecter les problèmes potentiels rapidement. Je suggérerais certainement de le faire vérifier bientôt, car ces pannes de capteurs peuvent affecter à la fois le confort et le rendement énergétique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le remplacement du capteur était définitivement la bonne décision pour votre Touran. Mon Tiguan a finalement nécessité une réparation similaire quelques mois après la réparation du câblage initiale dont j'ai parlé. La réparation temporaire du câblage que j'ai essayée en premier n'a fonctionné qu'environ deux mois avant que les problèmes de chauffage ne reviennent. Le système de détection des défauts continuait à afficher des erreurs de capteur intermittentes. Lorsque je suis retourné à l'atelier, ils ont effectué un étalonnage complet du capteur, mais ont finalement recommandé de remplacer l'ensemble du capteur automobile, comme dans votre cas. Le remplacement complet du capteur a résolu tous les problèmes de manière permanente. Mon coût de réparation a été légèrement plus élevé, à 395 €, car ils ont dû effectuer des travaux de diagnostic supplémentaires suite à l'échec de la première tentative. Avec le recul, j'aurais dû opter pour le remplacement complet du capteur immédiatement au lieu d'essayer la réparation de câblage moins coûteuse. Bonne décision pour les vérifications régulières des capteurs lors de l'entretien. Depuis la réparation, je m'assure que l'atelier teste spécifiquement toutes les fonctions des capteurs HVAC et de luminosité jour pendant la maintenance. Cela permet de détecter tout problème en développement avant qu'il ne provoque des pannes du système.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé ces détails sur votre expérience de réparation. Mes problèmes de capteur solaire et de CVC se sont avérés assez similaires aux vôtres. Après avoir comparé les coûts de réparation, je me sens mieux par rapport à ce que j'ai payé, cela semble être dans la fourchette normale pour ce type de travail sur les capteurs. Le système de détection de défauts de mon Touran fonctionne désormais parfaitement après le remplacement du capteur. Le contrôle constant de la température fait toute la différence dans la conduite quotidienne. Je suis vraiment content de ne pas avoir essayé la solution moins chère avec juste une réparation du câblage comme vous l'avez fait initialement. Suite à votre expérience, je ferai certainement effectuer des vérifications complètes d'étalonnage des capteurs par l'atelier lors des prochaines révisions. Le groupe de capteurs automobiles est clairement un composant critique qui nécessite une surveillance régulière. 320 € valaient la peine d'être dépensés pour le réparer correctement dès la première fois et éviter des visites répétées à l'atelier. Il est bon de savoir que ces problèmes de capteurs sont relativement courants et ont une solution claire. Faire diagnostiquer et remplacer correctement les composants défectueux par un atelier réputé semble être la clé pour résoudre définitivement les problèmes de contrôle de la CVC.

(Ceci est une traduction Anglaise)