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maxcrystal16

Défaut du tuyau de la vanne d'air V40

J'ai une Volvo V40 de 2015 avec un moteur à essence et environ 160 746 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Pourrait-il s'agir d'un problème de soupape d'air, peut-être d'une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la soupape ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

laraschwarz1

Je possède également une V40 et j'ai eu un problème similaire. Le moteur cale-t-il parfois, ou remarquez-vous un ralenti instable ? Il pourrait s'agir d'un problème d'admission d'air. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide évidentes autour de la vanne d'air ? C'est une cause fréquente.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maxcrystal16 (Auteur)

Je n'ai pas spécifiquement vérifié les fuites de vide, mais le moteur cale parfois, et le ralenti est définitivement irrégulier par moments. Où devrais-je chercher ces fuites autour de la vanne d'air ? Des tuyaux ou des connexions spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

laraschwarz1

Avec ces symptômes, cela ressemble au même problème que j'ai rencontré. Il peut être difficile de localiser la fuite exacte sans outils spécialisés. Compte tenu du calage, du ralenti irrégulier et du témoin de contrôle du moteur, je vous conseille de l'emmener à un atelier. Ils devraient être en mesure de diagnostiquer le problème correctement. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

maxcrystal16 (Auteur)

Je l'ai emmené dans un atelier local, et il s'est avéré que c'était un raccord de tuyau défectueux à la vanne d'air, comme vous le soupçonniez. Le coût total de la réparation était de 175 €. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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