Demande de conseils sur les problèmes de performance et l'odeur d'échappement de la Seat Tarraco

Bonjour, Votre situation semble assez similaire à un problème que j'ai eu avec ma Seat Ateca 2025, alors je pense que je pourrais vous aider. Tout comme vous, ma voiture a commencé à dégager de la fumée noire à l'échappement et le témoin de contrôle du moteur ne s'est pas éteint. La perte de puissance était notable, surtout à l'accélération, et les démarrages à froid semblaient durer une éternité. Pour couronner le tout, je sentais une odeur désagréable provenant du pot d'échappement. Moi aussi, j'ai d'abord pensé que c'était lié au contrôle du mélange, mais il s'est avéré que c'était en fait un injecteur défectueux. L'injecteur contrôle essentiellement la quantité de carburant injectée dans le moteur. Lorsqu'il fonctionne mal, il peut soit priver le moteur de carburant, soit l'inonder, ce qui entraîne tous les symptômes que vous connaissez. Pour ce qui est de trouver un bon mécanicien, je me suis rendu dans un petit garage situé à la périphérie de la ville (le propriétaire, Pete, est un véritable as des voitures Seat). Ils ont réglé le problème des injecteurs. C'était un travail assez complexe, je dois le dire, car ces pièces sont complexes et doivent être manipulées correctement, sous peine de créer d'autres problèmes par la suite. Mais après le remplacement et une bonne mise au point, ma voiture a retrouvé sa souplesse. Pas de fumée, pas d'odeurs bizarres, et pas un seul clignotement du voyant de contrôle du moteur. En espérant que la solution soit la même pour vous, je vous souhaite bonne chance ! Merci,

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations. Votre pauvre Ateca ressemble exactement aux difficultés que traverse mon Tarraco en ce moment. Je n'avais jamais envisagé qu'un injecteur défectueux puisse être le coupable. C'est une réparation assez lourde, mais si elle permet à ma voiture de ronronner à nouveau comme un chaton, je suis d'accord. J'apprécie beaucoup la suggestion du mécanicien. C'est bien de savoir qu'il y a quelqu'un qui s'y connaît en Seat. Pour l'instant, je n'arriverais pas à sortir d'un sac en papier avec cette chose. Je ne sais pas si vous vous souvenez de la somme que vous avez payée pour la réparation de l'injecteur. Et depuis, est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes liés à ces injecteurs ? Merci,

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour, Ah, en effet, la similitude entre ce qu'a vécu mon Ateca et les déboires de votre Tarraco est frappante ! Pour répondre à ta question, le remplacement de l'injecteur défectueux m'a coûté environ 515 euros. Ce n'était pas la réparation la moins chère, mais honnêtement, elle valait chaque centime vu la douceur de la conduite qui s'en est suivie. Et oui, vous l'aurez compris, dès que le mécanicien a fait son travail, mon Ateca a retrouvé une conduite de rêve. Le problème de l'erreur de contrôle du mélange pauvre ayant été résolu, je n'ai pas eu le moindre problème depuis. Il n'y a plus de fumée ni d'odeurs désagréables, et ma consommation de carburant est bien meilleure. Pete connaît vraiment son métier, soyez-en sûrs ! Je dirais que l'astuce consiste à s'attaquer à la racine du problème plutôt que d'en masquer les symptômes. Cette réparation a permis d'étouffer le problème dans l'œuf et de s'assurer qu'aucun problème connexe n'apparaisse par la suite. D'après mon expérience, les coûts initiaux liés à la résolution du problème réel dépassent de loin les coûts liés à une série persistante de problèmes connexes. Bonne chance avec votre Tarraco ! Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour, Ah, fantastique ! Merci d'avoir partagé votre expérience et d'avoir décomposé les coûts. 515 euros, c'est un peu cher, mais si cela permet à la vieille voiture de fonctionner comme avant, je pense que cela en vaut la peine. Il est bon de savoir qu'il n'y a pas eu de mauvaises surprises depuis votre réparation. Je pense que vous avez raison de vous attaquer à la racine du problème. La dernière chose que je souhaite, c'est de faire des économies maintenant et d'avoir d'autres problèmes plus tard. Je vais me rendre chez Pete avec mon Tarraco et je croise les doigts pour qu'il opère sa magie sur lui comme il l'a fait sur votre Ateca. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation ! Merci encore, vous avez été d'une aide incroyable ! On discutera bientôt. A bientôt,

(Ceci est une traduction Anglaise)