Dépannage des dysfonctionnements du régulateur de vitesse de la VW T-Roc

Ayant une certaine expérience avec les modèles VW, j'ai rencontré un dysfonctionnement identique sur mon VW T-Cross 2020 avec le régulateur de vitesse. Les symptômes étaient exactement les mêmes, messages d'erreur et défaillance complète du régulateur de vitesse. Après avoir vérifié les fusibles comme vous l'avez fait, je l'ai emmené à un atelier où ils ont trouvé une connexion système défectueuse. Le diagnostic a révélé des connexions de câbles desserrées au niveau des commandes du volant, affectant l'actionneur du régulateur de vitesse. L'électronique automobile peut être sensible à ces problèmes de connexion, et ils provoquent souvent des symptômes similaires sur les modèles VW. La réparation a été simple, ils ont réparé la connexion du câble et effectué une réinitialisation du système. Le coût total était de 95 € incluant le diagnostic et la réparation. Le régulateur de vitesse a fonctionné parfaitement depuis. Pourriez-vous partager : le kilométrage actuel de votre T-Roc ? Le message d'erreur apparaît-il immédiatement au démarrage de la voiture ? Les autres commandes du volant fonctionnent-elles normalement ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Ces informations permettraient de déterminer si vous êtes confronté à la même cause racine.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mon kilométrage est de 131 290 km. Le message d'erreur apparaît environ 30 secondes après le démarrage de la voiture. Les autres boutons du volant fonctionnent correctement, sauf que la commande vocale déconne parfois. Le corps de papillon semble fonctionner normalement et l'accélération est douce. Après avoir lu votre expérience, j'ai remarqué que les boutons du régulateur de vitesse semblent un peu lâches par rapport aux autres commandes du volant. Je ferai certainement vérifier ces connexions par l'atelier lors du diagnostic. J'espère que c'est une réparation simple comme la vôtre et non un problème système complexe. Merci pour les informations détaillées, cela permet de réduire le champ de recherche.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails. Comme vos symptômes correspondent à ce que j'ai vécu, je suis de plus en plus confiant qu'il s'agit d'un problème de connexion, surtout avec votre observation concernant les boutons de régulateur de vitesse lâches. Le dysfonctionnement de la commande vocale renforce en fait cette théorie, car les deux fonctions partagent souvent des chemins de câblage via l'électronique du volant. Avec un kilométrage de 131 290 km, l'usure du faisceau de câblage du volant est courante. Le délai de 30 secondes dans le message d'erreur est typique des problèmes de connexion, car l'électronique de la voiture effectue des vérifications système après le démarrage. Mise à jour rapide concernant ma réparation, après 50 000 km depuis la réparation de ces connexions lâches, aucun problème n'est réapparu. L'atelier a suivi la séquence de diagnostic appropriée : 1. Vérification des connexions du boîtier à fusibles ; 2. Test de la continuité du câblage du volant ; 3. Inspection des signaux de l'actionneur du régulateur de vitesse ; 4. Réinitialisation complète du système. Le temps de réparation total a été inférieur à 2 heures. Si vos frais de réparation dépassent 200 €, demandez un détail complet, car les réparations de connexion ne devraient pas être trop coûteuses, sauf si des problèmes supplémentaires sont détectés. N'oubliez pas qu'un câblage complètement usé peut nécessiter un remplacement plutôt qu'une simple reconnexion, mais c'est moins courant avec ces modèles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de vérifier mon T-Roc, le kilométrage affiche actuellement 131 290 km. Le message d'erreur apparaît systématiquement environ 30 secondes après le démarrage de la voiture. Toutes les autres fonctions du volant fonctionnent correctement, bien que la commande vocale soit parfois erratique. Le fonctionnement du corps de papillon semble normal avec une réponse d'accélération douce. Après avoir examiné votre explication, j'ai examiné les boutons du régulateur de vitesse plus attentivement et j'ai remarqué qu'ils semblent plus lâches que les autres commandes du volant. Cela semble parfaitement correspondre au problème de connexion que vous avez décrit. Je demanderai certainement à l'atelier de se concentrer sur la vérification de ces connexions de câbles lors de leur diagnostic. J'espère vraiment que c'est juste une simple réparation de connexion comme dans votre cas plutôt qu'un problème système plus complexe. Le fait que mes symptômes correspondent si étroitement aux vôtres, y compris le message d'erreur différé et les problèmes partiels de commande du volant, me rend plus confiant quant à ce à quoi je dois m'attendre à l'atelier. Le prix de votre réparation me donne une bonne référence pour ce à quoi je dois m'attendre à payer. Je prendrai rendez-vous cette semaine et leur demanderai de vérifier les zones spécifiques que vous avez mentionnées. Merci de m'avoir aidé à réduire les causes probables.

(Ceci est une traduction Anglaise)