DeVille Problèmes de support de moteur causant des problèmes de ralenti irrégulier

J'ai eu affaire à un problème de vibration similaire sur ma Cadillac DTS 2006 l'année dernière, et j'ai une certaine expérience de travail sur ces voitures. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai ressenti, des vibrations excessives au ralenti qui se sont progressivement aggravées. Dans mon cas, le support de montage avait une connexion desserrée, ce qui empêchait le support moteur d'amortir correctement les vibrations. L'atelier a constaté que la connexion du câble au système de support moteur actif était endommagée, ce qui a entraîné une défaillance du support. La réparation impliquait le remplacement du connecteur de câblage et le test de la fonctionnalité du support moteur. Après avoir réparé la connexion, les problèmes de vibration ont été complètement résolus. Pièces et main-d'œuvre comprises, le total s'élevait à 95 €. Avant de tirer des conclusions, j'aurais besoin de quelques détails supplémentaires sur votre situation spécifique : Avez-vous remarqué des bruits de claquement lors de l'accélération ou du freinage ? La vibration change-t-elle d'intensité lorsque vous mettez la voiture en marche avant ou en marche arrière ? Pouvez-vous partager le code d'erreur spécifique qui a été enregistré ? Ces informations aideraient à déterminer si vos symptômes correspondent vraiment au problème de support moteur que j'ai rencontré ou s'il pourrait y avoir d'autres facteurs en jeu. Les systèmes de support moteur actif sur ces modèles peuvent être difficiles à diagnostiquer sans informations complètes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le dernier entretien a eu lieu il y a 3 semaines à 186 358 km. Les problèmes de vibrations se sont nettement aggravés depuis que j'ai posté. Pour répondre aux questions : oui, il y a des bruits de claquement perceptibles lors de l'accélération et des changements de vitesse. Les vibrations sont plus intenses en marche avant, moins en marche arrière. Le code d'erreur est P0117. Après avoir vérifié le manuel d'atelier, les symptômes du support défectueux correspondent parfaitement. Le moteur change clairement de vitesse plus que la normale sous charge, ce qui indique un support moteur défectueux. Mon mécanicien a confirmé une usure importante du support moteur côté passager lors d'une inspection rapide. Il semble qu'un simple remplacement du support soit nécessaire d'après les commentaires reçus jusqu'à présent. Je planifierai la réparation la semaine prochaine et vous ferai part de la résolution du problème de vibration.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les détails supplémentaires sur les symptômes. Le claquement pendant l'accélération et les vibrations plus intenses en conduite correspondent parfaitement à mon expérience d'usure du support sur la DTS. Lorsque mon support est tombé en panne, j'ai également eu ce mouvement caractéristique du moteur sous charge. Le code P0117 peut parfois apparaître à côté des problèmes de support en raison des vibrations affectant les connexions des capteurs, ce qui est exactement ce qui s'est passé dans mon cas. Pour info, alors que le changement de mon support moteur côté passager a résolu le principal problème de vibration, nous avons découvert que le support de transmission montrait également des signes précoces d'usure. L'atelier a recommandé de remplacer les supports moteur et de transmission en même temps, car ils ont tendance à tomber en panne à peu près au même kilométrage. J'ai opté pour les deux et la réparation totale s'est élevée à 450 €. Le remplacement complet du support a fait une énorme différence dans la douceur globale, bien meilleure que la simple réparation du support manifestement défectueux. Cela vaut la peine d'y réfléchir pendant que la voiture est déjà à l'atelier, surtout à votre kilométrage qui est très proche du mien lorsque les supports ont commencé à tomber en panne. J'ai hâte de savoir comment se déroule la réparation pour vous. Les symptômes sont presque identiques à ceux auxquels j'ai été confronté, donc un remplacement du support devrait régler ces problèmes de vibrations.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos commentaires utiles. Après avoir surveillé les symptômes ces derniers jours, je suis maintenant complètement convaincu que nous avons affaire à un problème de support en caoutchouc. Les vibrations sont devenues encore plus prononcées, en particulier lors des changements de vitesse. J'ai suivi votre conseil de vérifier les deux supports pendant l'entretien de la voiture. J'ai appelé mon mécanicien et j'ai programmé une inspection complète de tous les supports moteur pour mardi prochain. Compte tenu du kilométrage et de la façon dont le moteur change de vitesse sous charge, le remplacement des supports moteur et de transmission est logique pour éviter de futurs problèmes. J'ai obtenu une estimation de 475 € pour le remplacement des deux supports, ce qui semble raisonnable compte tenu des coûts partagés par d'autres ici. Je publierai certainement une mise à jour une fois le support défectueux remplacé pour confirmer si cela a résolu tous les problèmes de vibrations et de cliquetis. Le code P0117 enregistré est toujours présent, mais j'espère que le traitement de la défaillance du support réglera également ce problème, car plusieurs d'entre vous ont mentionné des problèmes de connexion des capteurs causés par des vibrations excessives. Merci encore d'avoir aidé à diagnostiquer cette situation d'usure du support.

(Ceci est une traduction Anglaise)