AnMaierFan
Difficultés avec la boîte automatique et le voyant ABS de la Peugeot 307 diesel de 2007
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4 commentaire(s)
AnMaierFan (Auteur)
Hey, merci pour tes infos, vraiment utiles. Te souviens-tu de ce que cela t'a coûté ? Et as-tu remarqué quelque chose d'autre depuis, un problème ultérieur peut-être ? Merci !
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HolBraun
Hé, bien sûr, je m'en souviens. En fait, la facture était correcte. Pour la réparation de l'huile usée de la boîte de transfert, j'ai déboursé 210 €. Mais depuis que le mécanicien est intervenu, elle fonctionne à nouveau comme un charme, tu peux me croire. Je n'ai donc plus eu de problèmes, ça valait vraiment le coup. J'espère que cela t'aidera un peu ! Meilleures salutations !
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AnMaierFan (Auteur)
Bonjour, cela semble effectivement une somme raisonnable. Ton expérience m'a vraiment rassurée ! J'avais une sorte de vision d'horreur en tête, à savoir qu'il y aurait une facture énorme. Je suis content que ta voiture fonctionne comme une neuve après la réparation. Je vais emmener ma 307 au garage dès demain. Merci encore d'avoir pris le temps de m'écrire. Je t'embrasse et te souhaite une bonne journée !
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HolBraun
Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 308 de 2010, les symptômes étaient assez similaires - boîte automatique saccadée, voyants clignotants et bruits de hurlement. En fait, le problème venait de l'usure de l'huile de la boîte de transfert. Mon mécanicien a effectué un contrôle approfondi et a constaté que l'huile de la boîte de transfert devait être remplacée et que la boîte de vitesses elle-même devait être nettoyée. Ce n'était pas un petit travail, mais après cela, ma voiture a recommencé à fonctionner comme si elle était neuve. C'était définitivement une affaire sérieuse et il ne fallait pas la négliger. Donc oui, je dirais que c'est assez urgent. J'espère que cela t'aidera ! Salutations !
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