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mikaschmidt1

Difficultés de démarrage du XTrail

Je possède un Nissan XTrail de 2006 avec un moteur diesel et j'ai des difficultés de démarrage. Mon mécanicien suspecte une batterie fortement déchargée ou défectueuse, disant qu'il y a un problème avec 'Borne 30 plus continu interrompu'. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan XTrail diesel de 2006 rencontre des difficultés de démarrage. Le mécanicien suspecte une batterie fortement déchargée ou défectueuse et mentionne un problème avec le 'Terminal 30 continu plus interrompu'. Un cas similaire impliquait un court-circuit dans le circuit du contacteur d'allumage, difficile à localiser. Les solutions incluent la vérification de la batterie, du système de charge, du démarreur et du faisceau de câblage pour détecter tout dommage ou corrosion, un diagnostic approfondi étant recommandé dans un atelier qualifié.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jennifer_neumann22

J'ai aussi un XTrail et j'ai eu un problème similaire il y a quelques mois. La voiture avait du mal à démarrer, surtout par les matins froids. Mon mécanicien a mentionné une décharge de la batterie, peut-être un court-circuit quelque part. Votre mécanicien a-t-il vérifié le système de charge et le démarreur ? Il pourrait également être utile de vérifier le faisceau de câbles pour détecter d'éventuels dommages ou de la corrosion.

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mikaschmidt1 (community.author)

C'est très utile. Je vais interroger mon mécanicien au sujet du système de charge et du démarreur. Pourriez-vous donner plus de détails sur le court-circuit ? Était-il difficile à localiser, et a-t-il causé d'autres problèmes électriques ?

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jennifer_neumann22

Le court-circuit était difficile à trouver. C'était une connexion défectueuse dans le circuit du contacteur d'allumage. Le mécanicien a passé du temps à tracer les fils. Je n'ai pas rencontré d'autres problèmes électriques à ce moment-là, mais il m'a conseillé que le laisser aurait pu causer d'autres dommages. Je recommanderais un diagnostic approfondi dans un atelier qualifié.

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mikaschmidt1 (community.author)

Merci pour les informations et les conseils. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. J'ai pris rendez-vous avec un atelier de bonne réputation. Ils ont identifié une batterie défectueuse et des fils corrodés, pour un coût de 290€. J'espère que cela résoudra le problème.

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