juliantaylor3

Direction assistée lourde et vibrations Scenic

J'ai un Renault Scenic de 2000 avec un moteur à essence qui commence à me donner du fil à retordre. Dernièrement, j'ai remarqué que la direction devenait plus dure, presque comme si la direction assistée se coupait par intermittence. De plus, le volant vibre pas mal, surtout à basse vitesse. Je pense que c'est le capteur d'angle de braquage qui joue des tours, le codage est peut-être défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Scenic. La direction était complètement instable. Avez-vous vérifié l'alignement des roues ? Cela pourrait être un facteur, surtout si le système de stabilité électronique reçoit des lectures erronées du capteur de direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Alignement des roues, hein ? Je n'y avais pas pensé. Tes tremblements étaient-ils aussi graves que les miens ? Comment as-tu découvert que c'était la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, les tremblements étaient assez importants, surtout en tournant. Honnêtement, je n'ai pas compris moi-même. Je l'ai emmené dans un atelier et ils m'ont dit que le capteur d'angle de braquage devait être examiné et que j'avais des problèmes d'alignement. Cela m'a évité beaucoup de problèmes à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

On dirait que je vais devoir aller à l'atelier moi aussi. Merci d'avoir partagé votre expérience ; c'est bien d'avoir une direction. Au final, c'était le codage du capteur d'angle de braquage, 195€ pour le faire réparer !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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