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DS3 Puissance moteur réduite

J'ai une Citroën DS3 essence de 2012. Le voyant moteur est allumé et la voiture semble avoir une puissance moteur réduite. La réponse du moteur est mauvaise et je consomme plus de carburant que d'habitude. Elle a 211134 km au compteur. Des idées ? Est-ce que ce pourrait être un capteur de pression de collecteur défectueux, peut-être à cause d'une fuite de vide ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroen DS3 2012 souffre d'une puissance moteur réduite, d'une mauvaise réponse du moteur et d'une consommation de carburant accrue, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. Le problème est suspecté d'être lié à un capteur de pression de collecteur défectueux, possiblement dû à une fuite de dépression. Il est conseillé de vérifier le câblage du capteur et les conduites de dépression pour détecter tout dommage ou fuite. Un diagnostic professionnel a confirmé une importante fuite de dépression, et le capteur de pression de collecteur a été identifié comme étant le problème, conduisant à une réparation réussie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

kurt_tiger1

Salut, j'avais des symptômes similaires avec ma DS3. Avez-vous remarqué un ralenti instable ou des calages ? Si oui, cela ressemble vraiment au capteur de pression du collecteur. Cela pourrait valoir la peine de vérifier le câblage du capteur et les conduites de dépression pour détecter d'éventuels dommages ou fuites.

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eberhardkoehler2 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Je n'ai remarqué aucun régime instable ni calage, mais les autres symptômes correspondent parfaitement. Comment avez-vous découvert que c'était le capteur de pression du collecteur ? Et était-ce difficile à remplacer ?

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kurt_tiger1

Pas d'inquiétude. Je n'ai pas trouvé la solution moi-même, je l'ai emmené dans un atelier. Ils l'ont branché, ont lu le code d'erreur et ont diagnostiqué le problème assez rapidement. Ils ont dit qu'une fuite de vide importante avait été détectée. Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise pour travailler sur des voitures, je vous recommande de le faire vérifier par un professionnel.

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eberhardkoehler2 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je vais l'emmener dans un atelier et le faire vérifier. Il s'est avéré que c'était le capteur de pression du collecteur, avec une fuite de vide importante. La réparation m'a coûté 235€ ! Merci encore de m'avoir indiqué la bonne direction !

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