karenmiller5
Dysfonctionnement de la direction assistée Insight
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un dysfonctionnement de la direction assistée d'une Honda Insight hybride 2010, caractérisé par des vibrations du volant, une direction spongieuse et un effort de braquage accru. La cause suspectée était un câble ou une fiche défectueux. Après avoir inspecté les connexions au module de direction assistée électrique (EPS), il a été suggéré de vérifier la corrosion, les broches endommagées et les fils desserrés, car ceux-ci pourraient perturber la communication avec l'ordinateur du véhicule. En fin de compte, une visite en atelier a révélé une connexion de fiche défectueuse, qui a été réparée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
karenmiller5 (community.author)
Merci. J'ai inspecté visuellement les connexions au module EPS et elles semblent correctement en place, mais je n'ai pas testé la connectivité ou la tension. Que dois-je rechercher en ce qui concerne les connexions défectueuses, et pouvez-vous donner plus de détails sur les liaisons de communication ?
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moritzmoon3
Concentrez-vous sur la corrosion, les broches endommagées et les fils desserrés. Même une légère oxydation peut perturber le signal. Le module EPS communique avec l'ordinateur de bord du véhicule (ECU) via un bus CAN. Une interruption de cette communication peut déclencher les symptômes. Étant donné que vous avez inspecté les connexions et que le problème persiste, et compte tenu d'un code d'erreur, je recommanderais une visite à l'atelier. Ils peuvent effectuer des tests précis avec un équipement de diagnostic pour isoler la cause exacte. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était l'unité EPS elle-même.
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karenmiller5 (community.author)
Merci pour l'explication détaillée et les conseils. J'ai visité un atelier de confiance aujourd'hui. Ils ont localisé une connexion de prise défectueuse du système de direction et l'ont réparée pour 95€. Merci encore pour l'aide !
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INSIGHT
moritzmoon3
J'ai rencontré quelque chose de semblable avec mon Insight. Le code d'erreur pointait-il spécifiquement vers le système de direction ? Mes symptômes étaient à peu près les mêmes – direction imprécise, surtout à basse vitesse, et le volant semblait parfois avoir sa propre volonté. J'ai examiné le boîtier de direction électrique, en me concentrant sur les connexions. Avez-vous spécifiquement vérifié les liaisons d'alimentation et de communication vers le module de direction assistée électrique (EPS) sous le tableau de bord ? Ces connexions doivent être absolument parfaites.
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