matteo_lange8
Dysfonctionnement de la pression de suralimentation Genesis
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Hyundai Genesis 2012 connaît un dysfonctionnement de la pression de suralimentation, indiqué par un voyant de moteur de contrôle, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti, une consommation de carburant accrue et un sifflement. Les causes possibles incluent une défaillance de la soupape de décharge ou un capteur de pression défectueux. Les solutions suggérées impliquent de vérifier les lectures du capteur de pression avec un scanner OBD2 et d'utiliser une jauge de suralimentation pour surveiller la pression. Si les lectures sont erratiques, un atelier peut effectuer un test de fumée pour identifier les fuites. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant une mauvaise soupape de décharge, qui a été réparée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
matteo_lange8 (community.author)
Merci ! Je n'avais pas pensé au capteur de pression. Comment as-tu diagnostiqué la soupape de dérivation dans ta Saab ? Quelles lectures de capteur de pression dois-je rechercher ? J'ai un scanner OBD2.
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luiseice9
J'ai utilisé un manomètre de suralimentation pour surveiller la pression, et elle était complètement instable. La soupape de dérivation de la Saab était déchirée. Compte tenu de vos symptômes et du kilométrage, un problème de wastegate est probable, mais vérifiez d'abord les données des capteurs. Si les relevés de pression sont erratiques, emmenez-la dans un atelier ; un test de fumée permettra de détecter rapidement les fuites.
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matteo_lange8 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je vais acheter un manomètre de suralimentation et vérifier le capteur de pression. Si les données ne sont pas claires, je l'emmènerai dans un atelier. Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé que la soupape de décharge était défectueuse. La réparation a coûté 860€, pièces et main d'œuvre comprises. Merci encore !
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luiseice9
Ces symptômes ressemblent à un problème de suralimentation. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Saab 9-3 ; c'était une soupape de dérivation défectueuse qui causait une fuite de suralimentation. Avez-vous vérifié les relevés du capteur de pression ? Un mauvais capteur peut également provoquer ces symptômes, même si la suralimentation réelle est bonne.
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