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paulakrause5
Dysfonctionnement de la suspension pneumatique EQC
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
paulakrause5 (Auteur)
Merci de votre réponse rapide. Je n'ai pas encore effectué d'inspection approfondie pour détecter les fuites d'air. Pourriez-vous peut-être fournir des conseils plus précis sur les endroits où chercher et ce qu'il faut écouter, en particulier en ce qui concerne les jambes de force et le compresseur ? Y a-t-il des signes révélateurs, comme un sifflement ou des dommages visibles, dont je devrais être conscient ?
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johannahimmel9
Oui, le sifflement est la clé. Écoutez attentivement près de chaque jambe de force pneumatique (les 'amortisseurs' de la suspension pneumatique). De plus, approchez-vous le plus possible du compresseur, généralement situé près d'un passage de roue. Si vous entendez un sifflement, c'est votre fuite. Honnêtement, étant donné les messages d'erreur et le problème de nivellement, cela ressemble vraiment à un problème de compresseur ou à une mauvaise connexion. Pour 95 €, je ne prendrais même pas la peine de dépanner. Emmenez-le simplement au garage.
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paulakrause5 (Auteur)
J'apprécie vos conseils. Sur la base de votre recommandation et de mes propres observations, j'ai décidé d'emmener l'EQC dans un atelier Mercedes-Benz certifié. Il s'est avéré que le problème était bien un connecteur électrique défectueux sur le compresseur de suspension pneumatique, comme je l'avais initialement suspecté. Le connecteur a été remplacé et le système fonctionne maintenant correctement. Le coût total était de 95€, comme prévu. Merci encore pour votre aide ; vos conseils ont été inestimables.
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johannahimmel9
Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon EQC. Les symptômes que vous décrivez pointent vers le compresseur de suspension pneumatique, comme vous le soupçonnez. Pensez-y comme à une pompe à vélo qui a du mal à gonfler un pneu. L'inclinaison indique une répartition inégale de l'air, ce qui suggère une fuite ou un dysfonctionnement du compresseur. Avez-vous vérifié s'il y avait des signes évidents de fuites d'air autour des jambes de force ou du compresseur lui-même ? Écoutez attentivement lorsque la voiture tente de se mettre à niveau.
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