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Dysfonctionnement de la transmission et à-coups à l'accélération dans une BMW série 5

Bonjour à tous, je possède une BMW 5 de 2012 avec 120 000 km au compteur. Récemment, j'ai rencontré quelques problèmes avec ma voiture. Elle donne des à-coups lors de l'accélération, et j'obtiens constamment un avertissement « Dysfonctionnement de la transmission », ce qui met la voiture en mode dégradé. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Quelles pourraient être les causes de ces problèmes, et quelles mesures dois-je prendre pour les diagnostiquer et les résoudre ? Tout conseil ou toute information serait grandement apprécié. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une BMW 5 Série de 2012 rencontre des à-coups lors de l'accélération et reçoit un avertissement de «Dysfonctionnement de la transmission», ce qui met la voiture en mode dégradé. Les causes possibles incluent des bobines d'allumage usées ou défectueuses, des injecteurs de carburant obstrués ou d'autres problèmes liés au moteur. Les solutions suggérées impliquent d'inspecter les bobines d'allumage, de vérifier les injecteurs de carburant et d'utiliser un scanner OBD-II pour identifier les codes d'erreur afin d'obtenir un diagnostic plus précis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

5 commentaire(s)

Commencez par vérifier les bougies d'allumage et les bobines d'allumage, car des pièces usées ou défectueuses peuvent provoquer des ratés d'allumage entraînant des à-coups et des avertissements de transmission. Si ces composants sont en bon état, envisagez de scanner les codes d'erreur pour identifier le problème. Tenez-moi au courant de la situation ou si vous avez d'autres questions !