Dysfonctionnement de la trappe à carburant du BMW X4 provoquant plusieurs problèmes système

Bonjour ! J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2017. Les symptômes étaient à peu près identiques, la trappe à carburant agissant et obtenant ces messages d'erreur ennuyeux. Je l'ai amené à mon atelier habituel et il s'est avéré que le mécanisme de liaison pour la trappe à carburant était défectueux. J'ai dû faire remplacer l'ensemble, ce qui m'a coûté environ 210 euros. La réparation n'était pas trop compliquée, mais elle nécessitait des outils et une expertise professionnels. Quelle est la variante du moteur de votre X4 ? J'aimerais également savoir si vous obtenez des codes d'erreur spécifiques sur votre tableau de bord. Cette information m'aiderait à partager des détails plus pertinents à partir de mon expérience. Le problème peut également être d'ordre électrique, il est donc utile de vérifier ces détails avant de supposer qu'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai la variante essence, et oui, ces symptômes ressemblent beaucoup à ce que je ressens. Mon X4 vient d'atteindre 86 716 km au compteur, et il était assez fiable jusqu'à ce que cela commence à se produire après mon dernier entretien. Je reçois également des messages d'erreur concernant le système de verrouillage centralisé, ce qui me fait penser qu'il pourrait s'agir de plus que du mécanisme du volet de carburant. C'est bon à savoir sur les coûts de réparation potentiels, cela m'aide certainement à me préparer à ce qui pourrait arriver. Votre réparation a-t-elle résolu tous les problèmes liés en même temps ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, lorsque j'ai fait réparer mon X3, tous les problèmes connexes ont été résolus en une seule fois. Les erreurs du système de verrouillage central que vous avez mentionnées me rappellent vraiment quelque chose, je les ai eues aussi, ce qui m'a d'abord fait penser qu'il s'agissait d'un problème électrique plus important. Mais il s'est avéré que le mécanisme défectueux de la trappe à carburant déclenchait ces messages d'erreur supplémentaires dans le système. Pour compléter ma réponse précédente, après la réparation, je n'ai eu aucun problème au cours des 18 derniers mois. L'atelier m'a dit qu'il s'agissait en fait d'un problème assez courant sur nos modèles BMW, en particulier après qu'ils ont atteint le seuil des 80 000 km. Comme votre X4 a parcouru 86 716 km, il se situe dans la fourchette typique où ce genre de problème commence à se manifester. Une chose que j'ai apprise, c'est que si vous faites réparer votre véhicule, assurez-vous qu'ils vérifient également le faisceau électrique connecté au mécanisme. Dans mon cas, ils ont constaté une légère usure des fils lors de la réparation. Ils l'ont également réparé, ce qui a probablement permis d'éviter d'autres problèmes à l'avenir. L'opération a duré environ trois heures dans l'atelier, et tout s'est bien passé depuis. Tenez-moi au courant de ce que vous découvrirez lorsque vous ferez vérifier votre véhicule. Je suis toujours curieux de savoir si ces problèmes se produisent de la même manière sur différents modèles !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de tout expliquer, en particulier concernant la vérification du faisceau de câbles, c'est très utile. En fait, je viens de le réserver pour la semaine prochaine chez mon spécialiste BMW local. Je me sens beaucoup plus confiant maintenant, sachant à quoi m'attendre et que c'est un problème connu autour de ce kilométrage. C'est en fait un soulagement d'entendre que votre réparation a tout réglé en une seule fois et que vous n'avez pas eu de problèmes depuis. Ces erreurs de verrouillage centralisé me rendaient vraiment nerveux à propos de problèmes électriques potentiels, donc savoir que tout cela pourrait être lié au mécanisme du volet de carburant est rassurant. Je m'assurerai certainement qu'ils vérifient également le faisceau de câbles, je ne veux rien manquer pendant qu'ils sont là-dedans. Je mettrai probablement à jour ce fil une fois que je l'aurai réparé, juste au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, c'est exactement le genre de retour d'expérience que j'espérais !

(Ceci est une traduction Anglaise)