dietermoeller1
Dysfonctionnement du régulateur de vitesse Megane
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
dietermoeller1 (Auteur)
Lorsque vous mentionnez les connexions de l'actionneur, faites-vous référence à la connexion physique au niveau du module de régulateur de vitesse lui-même, ou ailleurs sur la ligne ? De plus, vous souvenez-vous du coût de réparation de l'actionneur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
emilstorm1
Oui, je voulais parler du connecteur directement au niveau du module de régulateur de vitesse. Ça vaut le coup de jeter un coup d'œil. Honnêtement, sur la Volvo, c'était une galère pour y accéder. Mais une fois que j'ai nettoyé les broches et appliqué de la graisse diélectrique, ça a refonctionné ! Cependant, en ce qui concerne le coût de la réparation, mon mécanicien m'a facturé 85€ + TVA pour environ 95€. Si ça ne marche pas, emmenez-le à l'atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
dietermoeller1 (Auteur)
L'emmener à l'atelier était la bonne décision. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé, comme vous l'aviez supposé. Un nettoyage et un peu de nettoyant pour contact électrique plus tard, et le régulateur de vitesse est de nouveau en action. La facture finale, comprenant le diagnostic et la main-d'œuvre, s'est élevée à 95 €. J'apprécie votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
emilstorm1
Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Volvo V60, bien que les codes d'erreur étaient différents. Pour moi, le régulateur de vitesse adaptatif est tombé en panne. Avez-vous vérifié les connexions de l'actionneur lui-même ? Sur ma Volvo, il s'est avéré que c'était une prise corrodée sur le module. Je parie qu'un système défectueux pourrait être le coupable. Le diagnostic est indispensable !
(Ceci est une traduction Anglaise)