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luisa_weber7

Dysfonctionnement du système start-stop V50

Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes de start-stop sur un Volvo V50 diesel de 2011 ? Mon système affiche une erreur, le moteur se coupe aux feux comme il se doit, mais parfois il ne redémarre pas automatiquement. Le voyant d'avertissement du compteur de vitesse s'allume également. Le kilométrage est de 130 913 km. Je soupçonne une décharge de la batterie, mais je n'ai pas encore eu l'occasion de diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

susankeller3

Cela ressemble aux symptômes classiques d'un dysfonctionnement du système start-stop. La mémoire d'erreur est un indicateur clé. Avez-vous vérifié la tension de la batterie en charge ? Une batterie fortement déchargée ou défectueuse est le principal suspect de ce type de problèmes, en particulier avec le kilométrage que vous signalez.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisa_weber7 (Auteur)

Je n'ai pas encore testé la batterie en charge, non. Je l'ai juste inspectée visuellement. Quel type de chute de tension serait considéré comme suffisamment important pour provoquer ce comportement ? Je suppose que le système start-stop est particulièrement sensible aux fluctuations de tension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

susankeller3

En effet. Le système start-stop nécessite une batterie en très bon état. Une chute en dessous de 12 V sous charge suffit généralement à désactiver le système. Compte tenu des symptômes et de l'âge de la voiture, une nouvelle batterie est probablement la solution. Cependant, pour être absolument sûr, je recommanderais un contrôle de diagnostic professionnel dans un atelier local.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisa_weber7 (Auteur)

Merci pour la confirmation. Il semble que mes soupçons étaient corrects. J'ai remplacé la batterie et le système start-stop fonctionne à nouveau normalement. Le coût total était de 290 €. J'apprécie les conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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