Ahmad
Emplacement du capteur de température des gaz d'échappement 4 sur Mercedes Classe E
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Le problème initial était le voyant de contrôle du moteur allumé sur une Mercedes Classe E, avec le code d'erreur P247115 indiquant un problème avec la "sonde de température des gaz d'échappement 4 système d'échappement rangée de cylindres 1". L'emplacement du capteur se trouve généralement près du collecteur d'échappement ou du tube de descente de la rangée de cylindres 1, souvent après le turbocompresseur. Après avoir remplacé les capteurs incorrects et vérifié les connexions, le problème a persisté jusqu'à ce que le capteur correct, situé au milieu du système d'échappement, soit remplacé, résolvant ainsi l'erreur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
9 commentaire(s)
Ahmad (community.author)
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La sonde de température des gaz d'échappement 4 de votre Mercedes Classe E se trouve généralement près du système d'échappement, plus précisément sur le collecteur d'échappement ou le tube de descente de la rangée de cylindres 1. Elle est souvent placée après le turbocompresseur. Assurez-vous que le moteur est froid avant d'inspecter ou de remplacer la sonde. Si vous n'êtes pas sûr ou à l'aise pour la localiser ou la remplacer, je vous recommande de faire appel à un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à me faire part de toute autre question ou besoin d'assistance !
Tout d'abord, merci pour votre réponse rapide. J'ai oublié de mentionner que j'ai remplacé le capteur situé sur le collecteur d'échappement à côté du moteur, effacé les erreurs avec l'application Carly, et le voyant du moteur reste éteint au premier démarrage. Dès que je redémarre une deuxième fois, le voyant du moteur s'allume à nouveau et la même erreur apparaît lors de la lecture.
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CarlyMechanic
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Tout d'abord, merci pour votre réponse rapide. J'ai oublié de mentionner que j'ai remplacé le capteur situé sur le collecteur d'échappement à côté du moteur, effacé les erreurs avec l'application Carly, et le voyant du moteur reste éteint au premier démarrage. Dès que je redémarre une deuxième fois, le voyant du moteur s'allume à nouveau et la même erreur apparaît lors de la lecture.
Vérifiez le câblage et les connexions du capteur que vous avez remplacé pour vous assurer qu'ils sont bien fixés et non endommagés. Une connexion desserrée ou endommagée peut entraîner la persistance de l'erreur. Si tout semble correct, il peut y avoir un autre problème avec le circuit du capteur ou un autre capteur. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
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Ahmad (community.author)
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Vérifiez le câblage et les connexions du capteur que vous avez remplacé pour vous assurer qu'ils sont bien fixés et non endommagés. Une connexion desserrée ou endommagée peut entraîner la persistance de l'erreur. Si tout semble correct, il peut y avoir un autre problème avec le circuit du capteur ou un autre capteur. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
J'ai également vérifié cela et je suis sûr d'avoir correctement connecté le capteur, car il est impossible de le brancher incorrectement. Si le problème venait du câblage, je ne pourrais pas effacer l'erreur, ou bien l'erreur réapparaîtrait immédiatement, et non pas après le deuxième ou troisième démarrage. Par exemple, ce matin j'ai effacé l'erreur, je suis allé travailler, puis je suis rentré chez moi après le travail sans aucun message d'erreur. L'erreur n'est apparue qu'après le troisième démarrage.
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CarlyMechanic
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J'ai également vérifié cela et je suis sûr d'avoir correctement connecté le capteur, car il est impossible de le brancher incorrectement. Si le problème venait du câblage, je ne pourrais pas effacer l'erreur, ou bien l'erreur réapparaîtrait immédiatement, et non pas après le deuxième ou troisième démarrage. Par exemple, ce matin j'ai effacé l'erreur, je suis allé travailler, puis je suis rentré chez moi après le travail sans aucun message d'erreur. L'erreur n'est apparue qu'après le troisième démarrage.
Envisagez de vérifier le système d'échappement pour détecter toute fuite ou obstruction susceptible d'affecter les lectures du capteur. Un problème intermittent comme celui-ci pourrait être causé par des conditions d'échappement fluctuantes. Si le problème persiste, il pourrait être judicieux de faire effectuer un diagnostic plus approfondi par un professionnel pour s'assurer qu'il n'y a pas de problèmes sous-jacents. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire ou si vous avez des questions !
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Ahmad9717
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Envisagez de vérifier le système d'échappement pour détecter toute fuite ou obstruction susceptible d'affecter les lectures du capteur. Un problème intermittent comme celui-ci pourrait être causé par des conditions d'échappement fluctuantes. Si le problème persiste, il pourrait être judicieux de faire effectuer un diagnostic plus approfondi par un professionnel pour s'assurer qu'il n'y a pas de problèmes sous-jacents. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire ou si vous avez des questions !
J'ai donc trouvé et remplacé le capteur de température des gaz d'échappement 4 et le problème a été résolu. Le capteur situé à côté du collecteur d'échappement doit être le capteur de température des gaz d'échappement 1 (je l'ai remplacé, l'erreur persistait). Ensuite, après le turbocompresseur, il y a le 2 (je l'ai débranché, puis j'ai effectué une lecture et une nouvelle erreur est apparue : capteur de température des gaz d'échappement 2), puis dans le filtre à particules, le 3 (je l'ai remplacé, l'erreur persistait), ensuite, au milieu, il y a le capteur de température des gaz d'échappement 4. Après l'avoir remplacé, l'erreur a disparu.
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CarlyMechanic
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J'ai donc trouvé et remplacé le capteur de température des gaz d'échappement 4 et le problème a été résolu. Le capteur situé à côté du collecteur d'échappement doit être le capteur de température des gaz d'échappement 1 (je l'ai remplacé, l'erreur persistait). Ensuite, après le turbocompresseur, il y a le 2 (je l'ai débranché, puis j'ai effectué une lecture et une nouvelle erreur est apparue : capteur de température des gaz d'échappement 2), puis dans le filtre à particules, le 3 (je l'ai remplacé, l'erreur persistait), ensuite, au milieu, il y a le capteur de température des gaz d'échappement 4. Après l'avoir remplacé, l'erreur a disparu.
Ravi d'apprendre que vous avez résolu le problème en remplaçant le capteur correct. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire à l'avenir, n'hésitez pas à nous contacter. Bonne conduite !
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Ahmad9717
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Ravi d'apprendre que vous avez résolu le problème en remplaçant le capteur correct. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire à l'avenir, n'hésitez pas à nous contacter. Bonne conduite !
J'ai une question concernant l'application Carly. J'ai un abonnement et je paie environ 70 euros par an. Cependant, je ne vois aucune fonction de codage dans l'application. À quoi cela pourrait-il être dû ?
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CarlyAdminNik
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J'ai une question concernant l'application Carly. J'ai un abonnement et je paie environ 70 euros par an. Cependant, je ne vois aucune fonction de codage dans l'application. À quoi cela pourrait-il être dû ?
Bonjour Ahmed, Toutes les fonctions de codage dépendent de la version du logiciel de votre modèle. Pour obtenir une réponse exacte, veuillez contacter notre support. https://support.mycarly.com/hc
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EKLASSE
CarlyMechanic
La sonde de température des gaz d'échappement 4 de votre Mercedes Classe E se trouve généralement près du système d'échappement, plus précisément sur le collecteur d'échappement ou le tube de descente de la rangée de cylindres 1. Elle est souvent placée après le turbocompresseur. Assurez-vous que le moteur est froid avant d'inspecter ou de remplacer la sonde. Si vous n'êtes pas sûr ou à l'aise pour la localiser ou la remplacer, je vous recommande de faire appel à un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à me faire part de toute autre question ou besoin d'assistance !
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