Entrée sans clé T-Roc défaillante : réparation du capteur de porte nécessaire

J'ai eu le même problème de capteur de porte sur mon VW Tiguan 2017. Cela a commencé par des pannes intermittentes de l'entrée sans clé avant que le système ne cesse de répondre complètement. Un diagnostic a révélé un actionneur de porte défectueux et des connexions de câblage corrodées près de l'interrupteur de porte. La réparation principale a consisté à remplacer le bloc actionneur de porte et à recâbler les connexions du capteur de porte. La défaillance du câblage provoquait des erreurs de communication entre le module de porte et le système de verrouillage central. De l'eau était entrée dans le faisceau de câblage de la porte, entraînant la corrosion de plusieurs points de connexion. Ce n'est pas une réparation particulièrement complexe pour un mécanicien expérimenté, mais elle nécessite un équipement de diagnostic approprié pour identifier le problème exact. L'interrupteur de porte et le bloc actionneur ont nécessité un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation. La voiture n'a plus eu de problèmes liés à cela après la réparation. Je recommande toutefois de la faire vérifier rapidement, car des défauts électroniques de porte peuvent potentiellement affecter d'autres systèmes du véhicule s'ils ne sont pas traités. Un spécialiste VW devrait être en mesure de diagnostiquer et de réparer correctement cela lors d'un rendez-vous d'entretien standard. Étant un problème courant sur les modèles VW, la plupart des ateliers seront familiers avec la procédure de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du capteur de porte. Votre situation semble très similaire à ce que je vis avec mon T-Roc. La panne de câblage et les problèmes d'actionneur de porte que vous avez décrits correspondent exactement à mes symptômes. Pourriez-vous vous souvenir approximativement du montant que vous avez payé pour la réparation complète ? De plus, tout est-il resté fonctionnel depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques de porte ? Il serait vraiment utile de savoir à quel type de coûts je dois m'attendre avant de prendre rendez-vous.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureux de vous faire part du coût des réparations. La panne électronique de la poignée de porte s'est avérée beaucoup plus simple que prévu. Au lieu d'un remplacement complet de l'actionneur de porte comme initialement prévu, le mécanicien a trouvé une connexion de câble desserrée qui était à l'origine de la panne de câblage. La réparation totale s'est élevée à 95 €, ce qui couvrait les tests de diagnostic et la réparation de la connexion défectueuse. Depuis sa réparation il y a trois mois, le contacteur de porte et l'entrée sans clé fonctionnent parfaitement. Plus de codes d'erreur ni de problèmes avec l'électronique de la porte. Pour votre T-Roc, je vous suggère de le faire vérifier rapidement car ces problèmes de système de porte peuvent s'aggraver s'ils ne sont pas réparés. Bien que ma réparation ait été simple, les coûts peuvent varier selon que l'actionneur de porte doit être remplacé ou s'il s'agit simplement d'un problème de connexion de câblage comme le mien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils. J'ai emmené mon T-Roc chez le garagiste hier et le problème a été résolu. La panne était en fait assez similaire, ils ont constaté que des dégâts des eaux avaient corrodé certaines connexions dans le système électronique de la porte. La réparation a finalement coûté 280 € au total, ce qui comprenait le remplacement d'une partie du faisceau de câblage et du bloc contacteur de porte. Plus cher que prévu, mais moins que ce que je craignais après avoir lu quelques histoires horribles. Le système de verrouillage de la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Le garagiste m'a montré par où l'eau était entrée par un joint de porte endommagé, qu'ils ont également remplacé pour éviter de futurs problèmes. Je suis vraiment content de l'avoir fait vérifier quand je l'ai fait, car ils ont mentionné que la corrosion aurait pu se propager à d'autres éléments électroniques si elle avait été laissée plus longtemps. Une bien meilleure expérience que ma dernière visite chez le garagiste et c'est bon de savoir que d'autres ont eu des problèmes similaires avec les capteurs de porte. Je vais certainement garder un œil sur ces joints de porte à partir de maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)