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marieherrmann1

Erreur AdBlue Mondeo Pas de démarrage

Salut, j'ai un cauchemar avec ma Ford Mondeo diesel de 2015. Elle a environ 225 000 km au compteur. Récemment, j'ai reçu un message d'erreur "Réservoir AdBlue vide". Même après avoir rempli le réservoir d'AdBlue, l'erreur persiste, et maintenant il y a aussi une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Pour aggraver les choses, maintenant le moteur ne démarre même plus ! J'ai fait quelques recherches et il semble que la sortie AdBlue du réservoir vers l'unité de dosage pourrait être défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? J'essaie d'éviter une facture énorme, mais je commence à penser qu'une visite à l'atelier est inévitable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ugh, ça a l'air frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Renault Espace, bien que ce n'était pas exactement la même chose. J'avais constamment un voyant de service lié à l'échappement diesel, et il s'est avéré que le catalyseur SCR jouait des tours. Ce n'était pas un message spécifique "Réservoir AdBlue vide", mais les symptômes étaient similaires – message d'erreur persistant et finalement, mode dégradé. Avez-vous vérifié les conduites de liquide DEF pour détecter d'éventuels blocages ou fuites ? Cela pourrait valoir le coup d'œil avant de l'emmener. La capacité du réservoir est probablement bonne, il s'agit probablement d'un problème de capteur ou de livraison.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre éclairage ! Je n'ai pas vérifié spécifiquement les conduites de fluide DEF. Où sont-elles exactement situées, et est-ce quelque chose que je peux facilement accéder moi-même ? Je suis raisonnablement bricoleur, mais je ne veux pas empirer les choses. De plus, avez-vous réussi à résoudre le problème avec votre Renault vous-même, ou avez-vous dû l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc sur l'Espace, les conduites étaient pénibles à atteindre – cachées près de l'échappement. Vous pourriez avoir plus de chance avec la Mondeo, mais honnêtement, à moins d'être très confiant, je me méfierais de trop y toucher. J'ai fini par emmener la Renault dans un atelier parce que je ne voulais pas risquer d'endommager davantage le catalyseur SCR. Étant donné que votre moteur ne démarre plus, je vous conseillerais sérieusement de le faire vérifier par un professionnel. On dirait que c'est plus qu'un simple problème de capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore d'avoir partagé votre expérience ! Je pense que vous avez raison ; cela dépasse mes compétences pour le moment. J'ai pris rendez-vous avec un mécanicien local. Il s'avère que la pompe AdBlue était défectueuse, et ils me demandent environ 250€ pour la réparation. J'espère que cela résoudra le problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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