Erreur d'interruption d'allumage Peugeot 5008

C'est une question délicate ! Je possède également un Peugeot 5008 et je me souviens vaguement avoir été confronté à un problème similaire il y a quelque temps. Pour être clair, avez-vous vérifié tous les fusibles, y compris ceux sous le capot et à l'intérieur de l'habitacle ? Parfois, un fusible apparemment sans rapport peut causer des dégâts. De plus, avez-vous récemment fait effectuer des travaux sur le système électrique de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je pensais les avoir toutes vérifiées, mais j'en ai peut-être manqué une. Sous le capot et dans la boîte à gants, c'est bien ça ? Pas de travaux électriques récents, juste un entretien régulier. Lorsque vous avez eu un problème similaire, était-ce complètement mort, comme le mien ? Ou est-ce que ça a démarré mais pas démarré ? Un fusible particulier que je devrais revérifier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

En effet, je fais référence aux fusibles sous le capot et dans la boîte à gants. Dans mon cas, les symptômes se sont manifestés de manière similaire ; le moteur ne démarrait pas. Étant donné que vous avez déjà effectué une inspection visuelle des fusibles et que le problème persiste, il serait prudent de consulter un technicien qualifié. Le code d'erreur suggère un défaut potentiel dans la connexion du câble ou de la prise, ce qui peut nécessiter des outils de diagnostic spécialisés pour localiser l'emplacement exact de la panne. Le coût de réparation final était d'environ 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info ! On dirait que ça dépasse mes compétences limitées. Je vais mordre à l'hameçon et l'emmener dans un atelier. C'était une connexion de prise défectueuse, comme vous l'avez dit ! 95 € plus tard, et elle ronronne à nouveau comme un chaton. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)