mariefire56
Erreur de capteur d'arbre à cames de démarrage difficile de Transit
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Transit diesel de 2013 connaissait des démarrages difficiles et une perte de puissance, notamment dans les côtes. Un lecteur OBD a indiqué une erreur du capteur d'arbre à cames, et les vérifications initiales du câblage et des connexions ont semblé normales. Le problème était probablement dû à un capteur d'arbre à cames défectueux, ce qui a été confirmé par un atelier. Le remplacement du capteur défectueux a résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
mariefire56 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié la résistance avec un multimètre - pour être honnête, je ne suis pas tout à fait sûr de savoir par où commencer avec ça sur ce Transit. Quant au code d'erreur, il n'a pas précisé quel capteur d'arbre à cames. Est-il possible qu'il y ait plusieurs capteurs sur ce moteur, et comment pourrais-je identifier le bon à tester ?
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theresaswift7
Oui, certains moteurs ont plusieurs capteurs d'arbre à cames. Étant donné que le code n'est pas spécifique et que vous n'êtes pas familier avec les tests au multimètre sur ce moteur, je vous suggérerais honnêtement de l'emmener dans un atelier de confiance. Ils pourront identifier le capteur exact qui est défaillant et diagnostiquer correctement tout problème de câblage. Continuer sans les bons outils et connaissances pourrait simplement aggraver les choses. Mais cela ressemble vraiment au capteur.
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mariefire56 (community.author)
Vous aviez raison ! Je l'ai emmené à l'atelier, et c'était bien le capteur d'arbre à cames. Ils ont dit que le câble ou la connexion de la prise du composant était défectueux. Nouveau capteur installé, et le fourgon fonctionne à nouveau comme un champion. Le coût total était de 95€, ce qui n'est pas trop mal. Merci pour votre aide !
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TRANSIT
theresaswift7
On dirait bien un capteur d'arbre à cames défectueux. Ces symptômes pointent définitivement dans cette direction, surtout avec le code d'erreur. Avez-vous essayé de vérifier la résistance du capteur avec un multimètre ? Cela pourrait vous donner une idée plus précise de savoir s'il est vraiment en panne ou si le câblage est en cause. De plus, le code d'erreur spécifiait-il quel capteur d'arbre à cames (s'il y en a plusieurs) ?
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