mikalorenz7
Erreur de communication de l'unité de contrôle Mini Clubman Diesel
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4 commentaire(s)
mikalorenz7 (Auteur)
Le diagnostic du véhicule a indiqué une panne de communication sur le bus CAN. J'ai inspecté visuellement le faisceau de câblage autour de l'ECM et je n'ai rien repéré d'évident – pas d'abrasion, de corrosion ou de connexions desserrées. Existe-t-il un composant ou une zone spécifique connu pour être problématique sur ces modèles sur lequel je devrais me concentrer ?
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mariokoenig35
Une panne de communication sur le bus CAN avec ces symptômes indique clairement un problème de câblage potentiel ou une défaillance d'un module de commande. Le bus CAN, ou Controller Area Network, est le moyen de communication entre les différentes unités de commande électroniques (UCE) de votre voiture. Si la communication est interrompue, cela peut entraîner toutes sortes de problèmes. Étant donné que vous avez vérifié le câblage de l'ECM, il pourrait être judicieux de faire effectuer un diagnostic automobile plus approfondi par un atelier pour identifier la source exacte de la panne de communication. Il peut s'agir d'un capteur défectueux, d'un fil endommagé ailleurs dans le faisceau ou même d'une défaillance du module de commande lui-même.
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mikalorenz7 (Auteur)
Confirmé. La cause racine a été identifiée comme étant une connexion de fiche défectueuse sur un module de contrôle. Il semble que le bus CAN ait été interrompu par intermittence. Le remplacement du connecteur et du câblage associé a résolu le problème. Le coût total était de 95 €. Merci pour les conseils.
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mariokoenig35
Surchauffe, perte de liquide de refroidissement et voyant de contrôle moteur allumé sur votre Mini Clubman diesel semblent sérieux. Une erreur de communication de l'unité de contrôle pourrait certainement être la cause, surtout si elle affecte le système de refroidissement. Lorsque vous dites "erreur de communication de l'unité de contrôle", avez-vous un code de diagnostic (DTC) spécifique à partager ? Connaître le code exact permettrait de réduire les problèmes potentiels. Avez-vous également vérifié la présence de signes évidents de dommages au faisceau de câblage ou aux connecteurs liés au module de commande du moteur (ECM) ?
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