dennisjung1
Erreur de commutateur de pédale d'embrayage i30
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai i30 diesel 2023 rencontre une erreur de "mauvais contacteur de pédale d'embrayage" à 40 031 km, causant des problèmes avec l'affichage du sélecteur de vitesse, le régulateur de vitesse et le démarrage du moteur. Les diagnostics suggèrent un câble ou une connexion de prise défectueux au niveau du contacteur de pédale d'embrayage. Un problème similaire a été résolu en remplaçant un capteur défectueux, et un contrôle professionnel est recommandé pour confirmer et résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dennisjung1 (community.author)
Oui, j'ai vérifié la connexion de la prise plusieurs fois. Elle semble être correctement en place et je ne vois aucun dommage évident au câblage. Pourriez-vous donner plus de détails sur votre problème ? S'agissait-il exactement des mêmes symptômes et avez-vous également eu le problème de démarrage du moteur ?
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ludwiglange3
D'accord, donc le mien n'était pas exactement pareil - je n'ai heureusement pas eu le problème de démarrage. Mais le régulateur de vitesse et la sélection des vitesses étaient définitivement là. Honnêtement, j'ai joué avec pendant une journée, puis j'ai abandonné et je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux. Il est probablement préférable de faire vérifier le vôtre par un professionnel, pour vous éviter des maux de tête.
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dennisjung1 (community.author)
Merci pour votre point de vue. Il semble qu'une visite à l'atelier soit inévitable. Un contrôle de diagnostic a confirmé le dysfonctionnement de l'interrupteur de la pédale d'embrayage et le coût de réparation estimé est d'environ 95 €. Je vous remercie de partager votre expérience.
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HYUNDAI
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I30
ludwiglange3
Wow, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une i30, bien qu'un peu plus ancienne, et j'ai eu des problèmes similaires il y a quelque temps. Mon régulateur de vitesse s'est arrêté, et parfois j'avais l'impression que la voiture ne savait pas dans quel rapport elle était. As-tu vérifié les choses simples en premier, comme t'assurer que la prise est bien enfoncée dans l'interrupteur de la pédale d'embrayage ? C'est un endroit étroit là-dedans.
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