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davidloewe1

Erreur de compensation de dérive et de fonctionnement irrégulier et de dérive

Ma Chevrolet Spin diesel de 2019 (138665 km) tourne mal, le voyant moteur est allumé et j'obtiens une erreur concernant 'Réinitialiser la compensation de dérive de quantité'. Je soupçonne un injecteur défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Spin diesel 2019 connaît des ratés, un voyant de vérification du moteur est allumé, et une erreur liée à « compensation de dérive de la quantité de réinitialisation » est apparue. La cause suspectée est un injecteur défectueux. Un problème similaire a été résolu en remplaçant l'injecteur défectueux, ce qui a amélioré les performances du véhicule. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et réparer le véhicule par un professionnel, en se concentrant sur les injecteurs.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

david_krause33

Salut, j'ai eu presque la même chose avec ma Spin. Fonctionnement irrégulier et ce voyant moteur me rendaient fou ! Le 'drift compensation' était-il le code d'erreur exact, ou juste une description générale ?

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davidloewe1 (community.author)

Oui, le système de diagnostic embarqué a spécifiquement signalé un problème avec la « Réinitialisation de la compensation de dérive de quantité ». J'ai lu des informations sur les procédures de réinitialisation du système, mais je crains de faire des changements sans les comprendre pleinement. Avez-vous réussi à résoudre le problème d'économie de carburant et de fonctionnement ?

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david_krause33

Oui, cela ressemble exactement à ce qui m'est arrivé. Honnêtement, j'ai bricolé un peu avec, mais j'ai ensuite pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré qu'un injecteur était défectueux et devait être remplacé. Épargnez-vous le mal de tête et faites-le vérifier correctement.

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davidloewe1 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je m'en doutais. Je l'ai réservé dans un atelier de bonne réputation. Il semble que vous aviez raison ; c'était bien un injecteur défectueux ! La facture s'est élevée à 515 € pour le diagnostic, les pièces et la main-d'œuvre. Encore une fois, j'apprécie votre contribution. J'espère que la nouvelle pièce se rentabilisera grâce à une meilleure économie de carburant !

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