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hans_schwarz48

Erreur de l'unité de contrôle Taurus

J'ai un problème bizarre avec ma Ford Taurus 2009 avec un moteur à essence, environ 58 000 km. J'obtiens une erreur de communication de l'unité de contrôle. Le moteur surchauffe, le témoin de contrôle du moteur est allumé et du liquide de refroidissement fuit à cause d'une pression trop élevée. Je pense que c'est un mauvais câble ou une mauvaise prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

elizabethfrank1

J'ai eu un problème similaire sur mon Audi A4 de 2014. Il s'est avéré que c'était un problème de liaison de données qui perturbait plusieurs unités de contrôle. Avez-vous vérifié le câblage du bus CAN ? Une rupture ou un connecteur corrodé peut provoquer des erreurs de communication. Exécutez un diagnostic complet et recherchez les codes d'anomalie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

hans_schwarz48 (Auteur)

Merci, j'apprécie la suggestion de câblage du bus CAN. Où exactement avez-vous trouvé le problème de câblage sur votre Audi ? Des unités de contrôle ou des zones de faisceau spécifiques qui posaient problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

elizabethfrank1

Sur mon Audi, il s'agissait d'une section endommagée du faisceau de câbles du bus CAN près du calculateur moteur. Il frottait contre le châssis, ce qui a usé l'isolation et provoqué des courts-circuits intermittents. L'emplacement peut être différent sur votre Ford, mais vérifiez d'abord le faisceau de câbles près des principaux calculateurs. Une visite à l'atelier est peut-être la meilleure solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

hans_schwarz48 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. D'après vos conseils et d'autres vérifications, il s'agissait d'un connecteur corrodé sur le calculateur moteur. La réparation, le remplacement du connecteur et le diagnostic ont coûté 95 €. Vos conseils ont vraiment aidé à résoudre le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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