Erreur de liquide de refroidissement bas Lexus IS

C'est dommage ! Les problèmes de liquide de refroidissement peuvent être délicats. Tout d'abord, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement lorsque le moteur est complètement froid, par exemple dès le matin. Parfois, il peut sembler correct à chaud, mais être considérablement plus bas à froid. Faites également tester la pression du système si vous le pouvez. Il est possible que vous ayez une fuite très lente quelque part, difficile à repérer. Avez-vous remarqué une surchauffe du moteur ou avez-vous dû le remplir fréquemment ? Des poches d'air pourraient également déclencher ce capteur si le système n'a pas été correctement purgé après des travaux antérieurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon point pour vérifier à froid ! Je ferai ça demain matin. Je n'ai remarqué aucun problème de surchauffe du moteur, et c'est la première fois que le voyant s'allume. En supposant que je ne trouve pas de fuites évidentes, s'agit-il toujours probablement d'une fuite lente quelque part, ou pourrait-il s'agir de quelque chose d'autre, comme un capteur défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien qu'un capteur défectueux soit possible, c'est moins probable qu'une fuite lente. Ces hybrides Lexus sont généralement fiables. Compte tenu des symptômes, je pencherais pour une petite fuite quelque part dans le système, peut-être même interne. Étant donné que vous ne pouvez rien repérer d'évident, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement. Ils pourront tester la pression du système plus en profondeur et localiser l'emplacement exact de la fuite. Il est préférable de la détecter rapidement avant qu'elle ne cause des dommages graves.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai vérifié à froid comme vous l'avez dit et c'était définitivement bas. J'ai fini par l'emmener au garage, et ils ont trouvé une petite fuite dans l'un des tuyaux du radiateur. Remplacement du tuyau et remplissage du liquide de refroidissement. Cela m'a coûté 52€. Le témoin moteur est maintenant éteint, l'erreur est effacée et tout semble bien fonctionner. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)