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Erreur de pompe à carburant Captur

Je rencontre des problèmes avec mon Renault Captur diesel de 2017. Il a 60991 km. Le moteur refuse de démarrer par intermittence, cale parfois au ralenti et le voyant de contrôle du moteur est allumé. J'ai également remarqué un fonctionnement irrégulier du moteur et une consommation de carburant plus élevée. Un contrôle de diagnostic a révélé une erreur liée à la pompe à carburant. Un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse à la pompe à carburant pourrait-il être le problème, ou la pompe est-elle défaillante ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Captur diesel de 2017 connaît des problèmes de démarrage intermittents, des calages, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant accrue, le témoin de vérification du moteur indiquant une erreur de pompe à carburant. Les causes possibles incluent un câble ou une connexion de prise défectueux à la pompe à carburant, une pompe défaillante, un filtre à carburant obstrué ou des injecteurs de carburant encrassés. Il est suggéré d'inspecter le filtre à carburant et les injecteurs et de faire vérifier les connexions électriques de la pompe à carburant par un atelier avant d'envisager un remplacement, car une connexion défectueuse pourrait déclencher le code d'erreur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

uwebeck99

Oh mec, ça a l'air dur ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon Captur : calage, voyant moteur… tout le bazar. Les problèmes de pompe à carburant sont courants, semble-t-il. Avant de remplacer la pompe, avez-vous vérifié le filtre à carburant ? Un filtre obstrué peut affamer la pompe et provoquer des symptômes similaires. Avez-vous également examiné les injecteurs de carburant ? Ils pourraient être sales ou défaillants, ce qui causerait des problèmes de fonctionnement et de consommation de carburant.

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karen_swift2 (community.author)

Merci pour vos suggestions. Je n'ai pas encore vérifié le filtre à carburant ni les injecteurs, mais je vais les ajouter à ma liste. Cependant, je me demande toujours à propos du code d'erreur pointant vers la pompe à carburant. Est-il possible qu'une connexion défectueuse déclenche ce code même si la pompe est par ailleurs fonctionnelle ?

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uwebeck99

Absolument ! Les codes d'erreur ne sont pas toujours précis à 100 %. Une connexion lâche ou corrodée peut provoquer toutes sortes de lectures bizarres et déclencher les mauvais codes. Honnêtement, d'après ce que vous décrivez, je le ferais vérifier par un atelier. Ils ont les outils pour diagnostiquer correctement la partie électrique avant de dépenser de l'argent pour une nouvelle pompe dont vous n'avez peut-être pas besoin. Ils m'ont facturé 95 € pour réparer la connexion.

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karen_swift2 (community.author)

Merci de confirmer mon soupçon et vos conseils. Je vais demander à un atelier de jeter un coup d'œil aux connexions et à la pompe à carburant elle-même. J'espère que ce n'est qu'une simple réparation comme la vôtre. J'apprécie votre aide !

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