100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

levi_silber9

Erreur de préparation du mélange Lexus ES

Je rencontre une erreur de préparation du mélange avec ma Lexus ES Hybrid 2016, qui a actuellement 189 201 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et j'ai remarqué une puissance moteur réduite, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels au ralenti. Une soupape d'injection/injecteur défectueuse pourrait-elle en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus ES hybride 2016 connaît un problème de préparation du mélange, signalé par un témoin de moteur allumé, une puissance moteur réduite, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels au ralenti. Une valve/injecteur d'injection défectueux est suspecté comme étant la cause. Les suggestions incluent la vérification du corps de papillon, du capteur d'oxygène et du ratio air-carburant, un injecteur défectueux étant finalement confirmé comme étant le problème. Un diagnostic en atelier a conduit au remplacement de l'injecteur défectueux, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

robinvogel1

J'ai eu un problème similaire avec mon ES. Avez-vous vérifié le corps de papillon et le capteur d'oxygène ? Un mauvais rapport air-carburant pourrait également être en cause. Les problèmes d'injection de carburant peuvent se manifester par ces symptômes.

(community_translated_from_language)

levi_silber9 (community.author)

Merci pour vos suggestions. Votre ES présentait-il les mêmes symptômes, notamment le calage au ralenti et les à-coups à l'accélération ? Avez-vous également examiné le convertisseur catalytique ?

(community_translated_from_language)

robinvogel1

Oui, le calage et les à-coups étaient définitivement présents. Je n'ai pas vérifié moi-même le catalyseur, mais mon mécanicien l'a mentionné comme une possibilité. Il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux. Je suggérerais de le faire diagnostiquer correctement par un atelier.

(community_translated_from_language)

levi_silber9 (community.author)

J'apprécie la confirmation et les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était bien un injecteur de carburant défectueux. Le coût de la réparation était de 515 €. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

ES