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gretasmith10

Erreur de sous-tension V90

Je rencontre une erreur 'tension insuffisante détectée' avec mon Volvo V90 hybride de 2023. Il a 139421 km. Le véhicule démarre mal et divers systèmes tombent en panne par intermittence. J'ai observé des feux faibles ou vacillants, et la batterie semble faible au démarrage. Je soupçonne une cellule défectueuse ou un problème de système de charge.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V90 hybride 2023 présentait une erreur de "sous-tension détectée", entraînant des démarrages difficiles et des pannes système intermittentes. Les symptômes suggéraient un problème de batterie faible ou de système de charge. Il a été conseillé d'éviter les diagnostics "bricolages" en raison de la complexité des systèmes hybrides et de consulter plutôt un atelier qualifié. L'atelier a confirmé une batterie fortement déchargée et défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erwinhahn5

Les erreurs de sous-tension dans les Volvo modernes, en particulier les hybrides, peuvent être délicates. Vous avez correctement identifié les causes potentielles, telles que l'état de la batterie et les problèmes du système de charge. Compte tenu des symptômes – mauvais démarrages, défaillances du système et feux faibles – une batterie fortement déchargée ou défectueuse est certainement plausible. Cependant, d'autres facteurs pourraient y contribuer, comme un problème d'alternateur entraînant une charge insuffisante, ou une fuite parasite provoquant une chute de tension excessive lorsque la voiture est éteinte. Avez-vous testé la tension au repos de la batterie et sa tension lorsque le moteur tourne ? Que donne la vérification de l'état de la batterie ?

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gretasmith10 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai moi-même effectué aucun test de tension, ni vérifié directement l'état de la batterie. Honnêtement, je n'ai pas vraiment d'expérience avec ces choses. Pouvez-vous me donner plus de détails sur la façon dont je peux effectuer ces tests ?

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erwinhahn5

Compte tenu de votre manque d'expérience en matière de tests de tension et de la complexité potentielle d'un système hybride, je vous déconseille fortement d'essayer de faire un diagnostic vous-même. Les Volvo modernes ont une électronique complexe. Sonder de manière incorrecte peut causer d'autres dommages, annuler potentiellement les garanties ou créer des risques pour la sécurité. Bien que je comprenne le désir de dépanner, il est préférable d'emmener votre V90 dans un atelier qualifié. Expliquez l'erreur de sous-tension, les symptômes que vous avez observés et vos soupçons concernant un problème de batterie ou de système de charge. Ils disposent de l'équipement et de l'expertise nécessaires pour diagnostiquer avec précision la cause première.

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gretasmith10 (community.author)

Je voulais juste vous informer que j'ai emmené le V90 dans un atelier de confiance, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'une batterie fortement déchargée et défectueuse, comme initialement suspecté. Après avoir remplacé l'ancienne unité, le message d'erreur a disparu. La facture finale s'est élevée à 290 €, ce qui me semble raisonnable. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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