Erreur de vilebrequin et d'arbre à cames Crossland X

Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un Crossland X, et j'ai eu quelque chose de similaire il y a quelque temps. Voyant moteur, accélération lente - on aurait dit que je roulais dans de la mélasse ! Toute la voiture tremblait un peu comme une vieille machine à laver en fin de vie. As-tu vérifié le câblage du capteur de vilebrequin ? C'est peut-être juste une connexion lâche ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant ! Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié spécifiquement le câblage, mais j'ai fait une inspection visuelle générale et je n'ai rien vu d'évident. Lorsque vous avez eu le problème, le code d'erreur mentionnait-il spécifiquement la référence vilebrequin/arbre à cames, ou était-ce autre chose ? De plus, est-ce que cela s'est arrangé après avoir remplacé le capteur lui-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le code d'erreur était le même, quelque chose concernant le désynchronisation de l'arbre à cames et du vilebrequin. C'est comme si le moteur essayait de courir un marathon avec ses lacets attachés ensemble ! J'ai bricolé dessus pendant des heures, vérifiant les fusibles et priant les dieux de la voiture, mais au final, je l'ai juste emmené dans un atelier. Ils ont réglé ça assez rapidement. Honnêtement, à moins que vous ne soyez super confiant, je dirais qu'il faut prendre le taureau par les cornes et le faire vérifier par un pro.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie les conseils. J'espérais éviter l'atelier, mais il semble que ce soit la solution la plus sage. Juste pour conclure, le garage a confirmé qu'il s'agissait bien du capteur de vilebrequin, et après l'avoir remplacé, le problème est résolu. Le coût final de la réparation était d'environ 340 €. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)