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Erreur de vilebrequin et d'arbre à cames Wingroad

Ma Nissan Wingroad 2010 avec un moteur diesel me cause des soucis. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et j'ai remarqué une puissance moteur réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant plus élevée. Je l'ai scanné et il affiche une erreur de valeur de référence vilebrequin à arbre à cames. Je pense que cela pourrait être le capteur de vilebrequin. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Wingroad diesel de 2010 subit une réduction de la puissance du moteur, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue, accompagnées d'un témoin de contrôle du moteur. Le diagnostic indique une erreur de valeur de référence vilebrequin-arbre à cames, suggérant un problème potentiel avec le capteur de vilebrequin. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur de vilebrequin défectueux, restaurant ainsi les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SiWiSimon

Salut, j'ai eu un problème similaire avec mon Wingroad. Les mêmes symptômes – voyant moteur, performances lentes et la consommation de carburant est tombée à l'eau. Le code indiquait quelque chose de similaire, un problème de corrélation vilebrequin/arbre à cames. Avez-vous vérifié s'il y avait des ratés d'allumage ?

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vivienblade62 (community.author)

Merci pour votre réponse. Pas de ratés que je puisse détecter. Avez-vous remplacé le capteur de vilebrequin vous-même, ou l'avez-vous emmené chez un mécanicien ? Était-ce bien le capteur de vilebrequin qui était défectueux ?

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SiWiSimon

J'ai bricolé un peu, mais honnêtement, j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Dans mon cas, c'était bien un capteur de vilebrequin défectueux. Je suggérerais de le faire diagnostiquer correctement pour être sûr, mais les symptômes semblent très familiers. Ça m'a coûté environ 340€.

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vivienblade62 (community.author)

Merci. Je vais l'emmener dans un atelier pour confirmer le diagnostic. On dirait que c'est probablement le capteur de vilebrequin. C'était un capteur de vilebrequin défectueux, maintenant réparé.

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