Erreur du capteur de température de l'air de suralimentation Lexus IS

Salut ! J'ai eu quelque chose de très similaire avec mon IS. Une puissance réduite et un sifflement sont des signes révélateurs. Avez-vous vérifié s'il y avait des fluctuations de température ? Parfois, même si le capteur affiche quelque chose, ce n'est pas précis, ce qui cause toutes sortes de problèmes avec l'admission d'air. Il pourrait bien s'agir d'une connexion défectueuse, mais vérifiez absolument ces relevés de capteurs à nouveau. Était-ce constamment élevé, bas ou erratique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Les relevés de température fluctuaient pas mal, pas du tout stables. J'ai d'abord soupçonné une fuite de vide, mais je n'ai rien trouvé d'évident. Lorsque vous avez eu le problème, s'agissait-il également du capteur de température de l'air de suralimentation, ou de quelque chose d'autre ? Et avez-vous remplacé vous-même le capteur du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le même capteur. Compte tenu des lectures fluctuantes et du sifflement, je dirais que vous êtes sur la bonne voie. Honnêtement, après un rapide coup d'œil, je l'ai simplement emmené à l'atelier, car je ne voulais rien gâcher. Ils ont confirmé que c'était le câble et le capteur et l'ont remplacé, et tout allait bien par la suite. Étant donné que vous avez déjà un voyant de contrôle du moteur allumé, vous devriez probablement le faire vérifier pour ne pas endommager davantage quoi que ce soit d'autre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour votre confirmation. Je vais suivre vos conseils et le faire vérifier à l'atelier. J'espérais que ce serait quelque chose de simple que je pourrais réparer moi-même, mais mieux vaut prévenir que guérir. L'atelier a confirmé que le câble était défectueux. Ils ont réparé la connexion et remplacé le capteur. Le coût total était de 95 €. Tout fonctionne à nouveau parfaitement !

(Ceci est une traduction Anglaise)