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joseph_fox54

Erreur du système AdBlue Hiace

Hiace diesel 2019 indiquant l'erreur 'Réservoir AdBlue vide' et ne démarre pas. Le lecteur de code indique un problème avec le système de catalyseur SCR. Soupçonnant la sortie d'AdBlue du réservoir vers l'unité de dosage. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sebastianice1

J'ai eu un problème similaire avec mon Mercedes Sprinter de 2018. J'avais constamment un avertissement de liquide DEF et le témoin de service était allumé. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux dans le réservoir d'AdBlue, qui faisait croire que le réservoir était vide alors qu'il ne l'était pas. Cela pourrait valoir la peine de vérifier le capteur sur le réservoir d'AdBlue de votre Hiace. Le rendement énergétique a-t-il baissé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

joseph_fox54 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je n'avais pas pensé au capteur. Comment avez-vous diagnostiqué le problème de capteur sur votre Sprinter ? Était-ce des codes spécifiques, ou s'agissait-il plutôt d'une démarche d'élimination ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sebastianice1

Le Sprinter affichait un code spécifique au capteur de niveau d'AdBlue, mais il n'était pas très descriptif. Le mécanicien a utilisé un outil de diagnostic plus avancé pour voir les données en direct du capteur, qui montraient qu'il donnait des relevés incorrects. Je suggérerais d'aller à l'atelier pour lire la mémoire d'erreur et vérifier le capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

joseph_fox54 (Auteur)

Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené dans mon garage habituel et, après l'avoir testé, ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une pompe AdBlue défectueuse. Apparemment, elle n'envoyait pas assez de liquide à l'unité de dosage, d'où les erreurs. Nouvelle pompe installée et tout est réglé pour 250€ !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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