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valentinaschroeder7

Erreur du système d'appel d'urgence Megane

J'ai une Renault Megane diesel de 2011 avec 121 858 km. Le système d'appel d'urgence affiche une erreur, un message constant s'affiche sur le compteur de vitesse et un voyant d'avertissement est allumé. Les câbles et les prises semblent corrects, mais je soupçonne que c'est le problème. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Mégane diesel de 2011 rencontre un problème avec son système d'appel d'urgence, affichant un message persistant sur le compteur de vitesse et un voyant d'avertissement. Les vérifications initiales des câbles et des fiches semblent correctes, mais une connexion défectueuse est suspectée. Les solutions suggérées incluent la vérification des fusibles, la déconnexion de la batterie pour réinitialiser le système, et éventuellement la recherche d'un diagnostic professionnel si ces étapes ne résolvent pas le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

christianfox3

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Megane, bien que la mienne ne soit pas de 2011. Le même message d'erreur et le spectacle de lumières sur le tableau de bord. Avez-vous vérifié tous les fusibles liés au module de commande ? C'est par là que je commencerais. Avez-vous essayé de réinitialiser le système ou de débrancher la batterie pendant un certain temps ? Parfois, cela peut effacer un problème. Est-ce que autre chose s'est produit avant que ça ne commence ? Des codes de diagnostic ?

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valentinaschroeder7 (community.author)

J'ai vérifié les fusibles - ils semblaient tous en bon état. Je n'ai pas encore essayé de débrancher la batterie ; je vais tenter le coup. Où se trouve exactement le module de commande ? Quel genre de codes de diagnostic obteniez-vous ? Savoir cela serait d'une grande aide. J'espérais éviter un passage au garage...

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christianfox3

Débrancher la batterie vaut la peine d'être tenté, n'oubliez pas que vous devrez peut-être entrer votre code radio par la suite. Honnêtement, d'après ce que vous décrivez et ce que j'ai vécu, cela ressemble à un problème plus profond. Je n'ai pas pu le réparer moi-même et j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils m'ont dit qu'une connexion défectueuse était responsable de l'erreur, et ils m'ont facturé 95 €. Je vous suggère de le faire diagnostiquer correctement si l'astuce de la batterie ne fonctionne pas.

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valentinaschroeder7 (community.author)

J'apprécie les infos ! On dirait qu'un passage chez le mécanicien s'impose. Je vais d'abord essayer de débrancher la batterie, mais je ne me fais pas trop d'illusions. Connaître le coût de la réparation m'aide au moins à me préparer mentalement à la facture. Il s'avère qu'un câble défectueux ou une connexion de prise du composant était effectivement défectueux. Merci encore !

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