willi_dragon1
Erreur du système haute tension Mistra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Hyundai Mistra 2021 rencontre un message d'erreur "Système haute tension", une puissance réduite et des arrêts moteur. Un mécanicien a suggéré une batterie déchargée ou défectueuse comme cause possible. Un autre propriétaire de Mistra a partagé une expérience similaire, suggérant des problèmes possibles avec le capteur de tension, des connexions desserrées ou un câblage corrodé. Il est recommandé de faire vérifier le véhicule par un spécialiste pour diagnostiquer et résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
willi_dragon1 (community.author)
Merci ! Le capteur de tension est intéressant. Lorsque vous avez rencontré ce problème, les symptômes étaient-ils exactement les mêmes – le message d'erreur ET la réduction de puissance ? Et l'erreur est-elle apparue par intermittence ou était-elle constante ? Comment avez-vous fini par le résoudre ?
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davidmoon1
Oui, les symptômes étaient presque identiques. Le message d'erreur apparaissait de manière aléatoire, suivi d'une perte de puissance instantanée. Assez effrayant quand on dépasse quelqu'un ! Je n'ai pas pu trouver le problème. Finalement, j'ai dû l'emmener dans un atelier pour le faire réparer, donc je vous le conseille.
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willi_dragon1 (community.author)
Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience. Il est utile d'entendre quelqu'un qui a vécu une épreuve similaire. Je vais suivre vos conseils et le faire vérifier par un spécialiste. J'espère que ce ne sera pas trop cher ! Le premier devis que j'ai obtenu était de 290€.
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HYUNDAI
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MISTRA
davidmoon1
Cela semble frustrant ! J'ai moi-même une Mistra. J'ai vécu quelque chose de similaire il y a quelque temps : 'Erreur système haute tension', mode dégradé qui se déclenche. Ont-ils vérifié le capteur de tension ? Il pourrait s'agir d'une connexion lâche ou d'un câblage corrodé. Avez-vous remarqué autre chose d'inhabituel, comme l'allumage plus long du voyant de batterie, ou des dommages aux câbles sous le capot ? Cela pourrait même être un problème d'onduleur, espérons que non !
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