Erreurs de calculateur T-Roc après entretien, réparation ratée

J'ai rencontré des problèmes similaires avec le module de commande sur une VW Golf TSI 2015 après une maintenance de routine. Les symptômes de dysfonctionnement du logiciel correspondaient, à savoir une panne de navigation et plusieurs codes ECU. La cause principale était une réinitialisation logicielle incomplète pendant les travaux d'entretien. Lorsque les techniciens débranchent la batterie, le calculateur peut parfois se bloquer dans un état conflictuel. Cela crée de faux codes d'erreur et des dysfonctionnements du système. La solution a nécessité une reprogrammation complète du module de commande et un protocole de réinitialisation du logiciel : analyse diagnostique complète du système, réinitialisation matérielle du calculateur, séquence de débranchement/rebranchement correcte de la batterie, mise à jour du logiciel, procédure de réapprentissage du module. Il s'agissait d'un problème sérieux nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé et des outils de programmation spécifiques au fabricant. Le logiciel du véhicule devait être correctement initialisé, et pas seulement les codes effacés. Sans la bonne séquence de programmation, les modules de commande peuvent conserver des données corrompues. Je recommande de retourner à l'atelier et de demander spécifiquement un diagnostic complet du calculateur et une reprogrammation. Les symptômes actuels indiquent fortement une initialisation logicielle incomplète plutôt qu'un problème matériel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Je suis confronté à un problème très similaire sur mon T-Roc en ce moment. Le diagnostic embarqué continue d'afficher des erreurs inhabituelles même après la tentative de réparation initiale. Les problèmes de calculateur correspondent vraiment à ce que vous avez décrit, en particulier les problèmes de navigation. Avez-vous réussi à le faire réparer correctement après la réinitialisation complète du logiciel et la reprogrammation ? Je me demande combien vous avez fini par payer pour la réparation proprement dite et si le logiciel du véhicule est resté stable depuis ? J'essaie de déterminer si je dois pousser l'atelier à refaire tout ou trouver un spécialiste différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La réinitialisation complète du logiciel et la reprogrammation de l'ECU ont résolu tous les problèmes de manière permanente. L'unité de contrôle nécessitait un diagnostic complet et une initialisation correcte, ce qui manquait précisément après le service initial. J'ai payé 240 € pour la reprogrammation complète du module de contrôle. Cela comprenait la mise à jour du logiciel du véhicule et la réinitialisation correcte de tous les diagnostics embarqués. Le prix était raisonnable compte tenu du matériel spécialisé et des outils de programmation spécifiques au fabricant nécessaires. Depuis que la réparation appropriée a été effectuée, la navigation fonctionne parfaitement et plus aucun code d'erreur n'apparaît dans les diagnostics. Les problèmes de l'ECU ont complètement disparu après la reprogrammation correcte de l'unité de contrôle. Je recommanderais certainement d'insister sur une réinitialisation complète du logiciel et une reprogrammation dans votre atelier actuel. Assurez-vous qu'ils vérifient spécifiquement les erreurs d'initialisation dans le module de contrôle. Une réparation appropriée nécessite plus qu'une simple effacement des codes, le système entier a besoin de protocoles de programmation corrects.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai ramené ma voiture à l'atelier aujourd'hui et leur ai montré tous les messages d'erreur. Le chef d'atelier a admis qu'ils avaient probablement causé le bogue logiciel lors de la maintenance de routine, lors de la déconnexion de la batterie. Ils ont effectué une réinitialisation complète du logiciel du véhicule et une reprogrammation du calculateur sans frais supplémentaires, car il s'agissait d'une erreur de leur part. Le technicien a passé environ 2 heures à effectuer un diagnostic complet et une initialisation correcte de tous les systèmes. Heureux d'annoncer que la navigation fonctionne parfaitement maintenant et que toutes les erreurs électriques ont disparu du diagnostic embarqué. Le calculateur fonctionne normalement après la mise à jour logicielle appropriée et la procédure de réapprentissage du module. Cette expérience m'a appris à être plus précis sur les protocoles de réinitialisation logicielle appropriés lorsque je fais effectuer des travaux d'entretien. Au moins, l'atelier a assumé ses responsabilités et corrigé son erreur sans frais supplémentaires. Le logiciel du véhicule est stable depuis la reprogrammation appropriée.

(Ceci est une traduction Anglaise)