Erreurs de sous-tension Citan résolues

Ouah, ça ressemble à un véritable cauchemar de problème électrique. J'ai déjà eu quelque chose de similaire, et il s'est avéré que c'était une décharge parasite qui vidait la batterie même lorsque la voiture était éteinte. Avez-vous vérifié quelque chose de ce genre ? De plus, quel âge a la batterie ? Même si les bornes sont propres, la santé de la batterie se dégrade avec le temps, surtout avec le genre de problèmes que vous décrivez. Une mauvaise cellule pourrait certainement provoquer une sous-tension. Je ne suis pas un expert, mais avez-vous vérifié la tension lorsque le moteur tourne ? Si elle est faible, l'alternateur pourrait ne pas charger. Je croise les doigts pour que vous trouviez une solution facile.

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Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas encore vérifié s'il y avait une consommation parasite, c'est un bon point. Comment puis-je procéder pour le tester spécifiquement ? De plus, la batterie est d'origine, elle doit donc probablement être vérifiée de toute façon. Lors de la vérification de la tension avec le moteur en marche, quelle tension dois-je attendre, qu'est-ce qui serait considéré comme normal et qu'est-ce qui indiquerait un problème avec le système de charge ?

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D'accord, donc pour vérifier une consommation parasite, vous aurez besoin d'un multimètre. Déconnectez la borne négative de la batterie, puis connectez le multimètre en série entre la borne et le câble négatif de la batterie. Vous devriez voir une faible consommation de courant (généralement inférieure à 50 mA) pour les ordinateurs et autres équipements de la voiture. Si elle est significativement plus élevée, quelque chose décharge la batterie. Quant à la tension avec le moteur en marche, vous devriez voir environ 13,5-14,5 volts, ce qui indique que le système de charge fonctionne. Si elle est inférieure à cela, l'alternateur ou le régulateur de tension pourrait être suspect. Honnêtement, avec tous ces symptômes, je recommanderais de le faire vérifier par un technicien qualifié. Les problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer et à gérer. Bonne chance

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Merci, j'apprécie l'explication détaillée. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Il s'est avéré que la batterie était effectivement défectueuse et fortement déchargée, comme on le soupçonnait. Ils l'ont remplacée et tout semble fonctionner correctement maintenant. Le coût total de la réparation était de 290 €, main d'œuvre comprise. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction concernant l'état de la batterie, cela m'a fait gagner du temps pour le dépannage du système de charge alors qu'il s'agissait d'une simple réparation.

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