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paulabrown1

Essuie-glaces morts sur SQ8, problème de commutateur derrière le problème

Mes essuie-glaces ont complètement cessé de fonctionner sur mon SQ8 2023 (137150km). La recherche d'erreur montre une défaillance mais le commutateur d'essuie-glace semble être le coupable probable d'après ce que je peux dire. Je voudrais savoir si d'autres personnes qui ont eu à faire face à ce problème l'ont fait réparer chez un concessionnaire ou dans un atelier indépendant. Je veux juste éviter une autre mauvaise expérience de réparation et je me demande quelle est la réparation typique et la fourchette de coût pour ce type de problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

manuelflame3

J'ai eu le même problème d'essuie-glace le mois dernier sur ma S7 2020. Le diagnostic initial a révélé des problèmes au-delà du simple commutateur, il s'est avéré que le faisceau de câbles reliant le module de commande des essuie-glaces était endommagé. Un atelier indépendant a trouvé des broches corrodées dans le connecteur principal et des fils effilochés près de la colonne de direction. Le régulateur de vitesse a également cessé de fonctionner par intermittence, ce qui était lié au même problème de câblage. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et à recalibrer le module de commande des essuie-glaces. Le tableau de bord a dû être partiellement démonté pour accéder à tous les points de connexion. Bien que cela semble complexe, il s'agit en fait d'un problème connu avec cette configuration de câblage. Il est recommandé de confier cette tâche à un atelier certifié, qui a besoin d'outils de diagnostic spécialisés pour réinitialiser correctement le système après la réparation. Les essuie-glaces de la voiture fonctionnent désormais parfaitement dans tous les modes et à toutes les vitesses. Il convient de noter qu'il s'agit d'un problème électrique grave qui aurait pu entraîner d'autres problèmes s'il n'avait pas été résolu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

paulabrown1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé cette expérience. C'est bien d'entendre que le problème a été résolu à la fin. Mon SQ8 présentait des symptômes similaires avec des essuie-glaces défaillants et des problèmes électriques au niveau de la colonne de direction. Je l'ai fait réparer il y a environ 6 mois, mais je me demande ce que vous avez payé pour la réparation complète. Je suis curieux de savoir si les prix ont changé depuis. Je me demande si les prix ont changé depuis. Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques depuis que vous avez fait réparer votre véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

manuelflame3

La réparation a été effectuée la semaine dernière et le problème du commutateur d'essuie-glace a été entièrement résolu. Le mécanicien a trouvé une connexion de câble endommagée près de la colonne de direction qui provoquait un dysfonctionnement du moteur d'essuie-glace. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, ce qui semble raisonnable par rapport à ce que d'autres ont mentionné. Il n'y a pas eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation, les clignotants et le régulateur de vitesse fonctionnent parfaitement. L'atelier a effectué un contrôle approfondi de l'ensemble du système d'essuie-glace pendant qu'il l'ouvrait, ce qui m'a rassuré. Il m'a indiqué que ces problèmes de connexion sont assez fréquents et faciles à résoudre une fois qu'ils ont été correctement diagnostiqués. Les essuie-glaces fonctionnent désormais parfaitement dans tous les modes et à toutes les vitesses. La réparation est beaucoup plus simple que prévu, et heureusement, il n'a pas été nécessaire de remplacer tout le faisceau de câbles comme dans certains cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

paulabrown1 (Auteur)

J'ai emmené ma SQ8 dans un atelier local certifié la semaine dernière après avoir lu ces réponses. Le mécanicien a trouvé exactement ce qui était décrit, une connexion défectueuse du faisceau de câbles près de la colonne de direction. Il a fallu démonter partiellement le tableau de bord pour accéder au module du capteur de pluie et aux composants associés. Le coût total de la réparation s'est élevé à 780 euros, y compris le remplacement de plusieurs connecteurs corrodés et d'une partie du faisceau de câbles. Un diagnostic complet du système a également été effectué pour vérifier l'absence d'autres problèmes électriques potentiels. Les essuie-glaces fonctionnent désormais parfaitement par tous les temps et à toutes les vitesses. L'atelier a effectué toutes les opérations en 4 heures environ, ce qui a été plus rapide que prévu. Aucun autre problème électrique n'est apparu depuis la réparation. Cela vaut vraiment la peine de faire réparer le véhicule correctement plutôt que d'essayer des solutions temporaires qui pourraient entraîner des problèmes plus importants à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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